אולמרט לפואד: "משרד האוצר מתנגד להורדת המיסוי על הדלקים"

כצפוי, משרד האוצר והעומד בראשו מתנגדים להצעת שר התשתיות בנימין בן אליעזר לקיזוז עודף גביית המע"מ בבלו (מס) על הבנזין. ממלא מקום ראש הממשלה ושר האוצר, אהוד אולמרט, נפגש היום עם בן אליעזר והציג בפני אולמרט תוכנית להורדת המיסוי על הדלק. לדברי בן אליעזר, יש להשתמש בעודפי התקציב המתוכנן על מנת להפנות אותם לטובת הורדת מחירי הדלקים.



על פי הצעתו של בן אליעזר ומשרד התשתיות, יקוזז תשלום המע"מ עבור הבנזין בין משרד האוצר למשרד התשתיות, ובכך יוזל מחיר הבנזין לצרכן ב-23 אגורות לליטר. בן אליעזר יזם את הצעד בעקבות המשך עליית מחירי הדלק, שהגיעו לשיא חדש - מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן עלה ל-6.23 שקלים לליטר וליטר 96 אוקטן עלה ל-6.28 שקלים.



מראשית השנה עלו מחירי הבנזין בשיעור חד של כ-30%, זאת בעיקר בשל עליית מחירי הנפט בעולם. עלייה זו גוררת אחריה עלייה בהכנסות המדינה ממע"מ. להערכת משרד התשתיות, עודף ההכנסות ממע"מ, כתוצאה מעליית מחירי הדלק, מסתכמת בכ-600 מיליון שקל, האמורים לממן את ההוזלה לצרכנים. במשרד התשתיות מציינים כי ניתן לקזז את עלות המע"מ מבלי לפגוע בהכנסות המדינה המתוכננות, ולפיכך הם ממליצים להוריד את המחיר לצרכן בכ-23 אגורות על ידי קיזוז הגבייה העודפת ללא שינוי במע"מ.



אולמרט הבהיר בפני בן אליעזר כי העמדה המקצועית של המשרד ועמדתו הוא מנוגדות לעמדת משרד התשתיות שהוצגה בפניו. אולמרט הנחה את מנהל רשות המסים, איתן רוב, לבחון בתיאום עם אגף תקציבים ומשרד התשתיות את טענת משרד התשתיות לפיה חל גידול בהכנסות המדינה בשנת 2005 נטו, בניכוי הגידול בהוצאות בגין עליית מחירי הדלקים.



אולמרט הנחה עוד כי יש לבחון האם אכן נוצרו הכנסות נוספות, מהו השימוש האלטרנטיווי הרצוי על-פי סדרי עדיפויות משרד האוצר להפחתת נטל המס להקטנת החוב הממשלתי.



במשרד האוצר מציינים כי נתונים אלה יובאו לידיעת שר האוצר ולאחר התייעצות עם שר התשתיות יודיע השר אולמרט על החלטתו לגבי החלופה המועדפת מבין אלו שיוצעו על-ידי אנשי האוצר לניצול כספי העודפים.