מבקר המדינה בודק מדוע מעסיקה התעשייה האווירית חברת הסעדה ללא מכרז בכ-40 מיליון שקל בשנה

מבקר המדינה, מיכה לינדנשטראוס, פתח באחרונה בחקירת נוספת נגד התעשייה האווירית. החקירה מתמקדת בחשדות לאי סדרים לכאורה בהעסקת חברת הסעדה (קייטרינג) בתעשייה האווירית. על פי תלונה שהגיש איגוד לשכות המסחר בינואר 2005, התעשייה האווירית מעסיקה את חברת ההסעדה שולץ ללא מכרז, כמתחייב על פי חוק.



האיגוד הגיש את התלונה למבקר המדינה לאחר שניסה לקדם פרסום של מכרז מתחילת 2005. פניותיו לתעשייה האווירית נענו בכך, שהמכרז מורכב והכנתו דורשת זמן, או שהמכרז נמצא בשלבי הכנה מתקדמים. בפועל, עד ימים אלה לא פורסם מכרז.



לבנת קיזנר, מנהלת איגוד שירותי קייטרינג לעסקים ומוסדות באיגוד לשכות המסחר, פנתה לפני כחודשיים גם למנהל רשות החברות הממשלתיות, אייל גבאי, והתלוננה על אי פרסום המכרז. במכתב התשובה מהרשות נמסר, כי הכנת המכרז נמצאת בשלב מתקדם, וכי הוא יפורסם עם השלמתו. בתגובה לידיעה נמסר אתמול מהתעשייה האווירית, כי "המכרז נמצא בהליכי הכנה מתקדמים".



בפניית איגוד שירותי הקייטרינג למבקר המדינה נכתב, כי התעשייה האווירית העסיקה עד דצמבר 2004 את חברת ההסעדה סלקטד, שסיפקה לתעשייה האווירית מגוון שירותים בהיקף של כ-40 מיליון שקל בשנה. את השירותים סיפקה החברה באמצעות 200 עובדים. סלקטד הועסקה לאחר שזכתה במכרז, שהתחדש מדי שנה על פי חוק חובת מכרזים.



לקראת סוף 2004 הודיעה התעשייה האווירית לסלקטד שההתקשרות עמה לא תוארך, ותסתיים ב-31 בדצמבר 2004. עם מתן ההודעה לסלקטד נבחרה שולץ, שהחלה לספק שירותי הסעדה לעובדי התעשייה האווירית מינואר 2005 ללא מכרז. זאת על אף שסלקטד הבהירה, כי היא מוכנה ומעוניינת להמשיך לספק לתעשייה האווירית שירותי הסעדה לתקופה קצרה נוספת.



לקראת סוף 2004 פנה איגוד לשכות המסחר לתעשייה האווירית בדרישה לפרסם מכרז על פי החוק. בתגובה נמסר מהתעשייה האווירית, כי העסקת שולץ היא לתקופת ביניים, עד לסיום המכרז - הצפוי בפברואר 2005. מאז, כאמור, לא פורסם המכרז. "גוף ציבורי אינו יכול להעדיף בצורה שרירותית את פלוני על פני אלמוני", ציינה קיזנר בפנייתה למבקר המדינה, "והוא מחויב לאפשר תחרות הוגנת עם תנאי פתיחה שווים לכל".



התעשייה האווירית היתה מושא לבדיקות קודמות של מבקר המדינה, שמתח ביקורת על דרך קבלת ההחלטות בה על ידי ההנהלה הבכירה, בראשות המנכ"ל. בדו"ח האחרון של המבקר, שעסק בהתנהלות התעשייה האווירית בתחום הלוויינים, נכתב כי נמצאו ליקויים שלא תוקנו למרות הערות דומות קודמות. הביקורת כללה ביצוע מהלכים עסקיים על בסיס תוכניות עסקיות לא מבוססות דיין, הפעלת פרויקטים מבלי שסוכמו מראש עלותם ומקורות המימון שלהם, והפסדים שנגרמו מדרך קבלת החלטות לקויה.



בימים אלה פתחה המשטרה בחקירת חשדות לכאורה למתן טובות הנאה על ידי בכירים בתעשייה האווירית, ובראשם המנכ"ל משה קרת, למקורביהם.