תוכנית הפיתוח חסרת התקדים של החברה הלאומית לדרכים, מעצ החדשה, אושרה היום במשרד האוצר. ממלא מקום ראש הממשלה ומ"מ שר האוצר, אהוד אולמרט, אישר היום את תוכנית החומש לסלילה, לתכנון, לפיתוח, לבטיחות ואחזקה של כבישים בינעירוניים בהיקף של 19 מיליארד שקל. התוכנית גובשה במשותף על ידי אגף תקציבים במשרד האוצר, משרד התחבורה והחברה הלאומית לדרכים.
הממונה על התקציבים, קובי הבר, הציג הבוקר בפני השר את עיקרי תוכנית העבודה, אשר עקרונותיה משקפים תכנון ארוך טווח וראייה כוללת של פיתוח רשת הכבישים הבינעירוניים, תוך שימת דגש על כדאיותם הכלכלית-תחבורתית למשק. בהתאם לתוכנית, יועמד סכום של 19 מיליארד שקל בהרשאה להתחייב, עבור השנים 2010-2006. הסכום יכלול כ-13 מיליארד שקל עבור פרויקטי פיתוח - סלילת כבישים חדשים, שדרוג והרחבה של כבישים קיימים ופיתוח פרויקטים התורמים בצורה ישירה להעלאת רמת הבטיחות בדרכים. עיקר הדגש יושם על השלמת סלילת כבישי רוחב וטיפול בצירי אורך ורוחב ראשיים קיימים, דוגמת הרחבת כביש החוף בקטע שבין נתניה לקיסריה, שדרוג והרחבה של כביש 79 בקטע שבין צומת עין אפק - סומך - המוביל - נצרת, השלמת כביש 40 עוקף באר שבע בכיוון מזרח ועוד.
לפחות כ-4 מיליארד שקל יושקעו באחזקה מונעת ושוטפת של רשת הכבישים ו-750 מיליון שקל יושקעו בפרויקטים בטיחותיים נקודתיים. יתרת הסכום תתוקצב לטובת נושאים שונים כגון תכנון וקידום זמינות של פרויקטים לחומש הבא, מחקר ופיתוח ובקרת תנועה. מימון התוכנית יתפרס כאמור על פני שש שנות תקציב וימומן ממסגרת התקציב הקיימת כיום במשרד התחבורה ומתוספות תקציב שיינתנו במהלך השנים הקרובות.
אולמרט אישר את תוכנית החומש של החברה הלאומית לדרכים בהיקף של 19 מיליארד שקל
שרון קדמי
11.10.2005 / 15:27