יו"ר נציבות התקשורת הפדרלית בארה"ב הציע ביום שלישי כי חברות הכבלים והלוויין יספקו ללקוחותיהן מגוון רב יותר בחבילות הערוצים, כך שיוכלו לדחות ערוצים מסויימים. ההצעה הועלתה במסגרת דיון בנושא המאמץ להילחם בשידור תכנים לא הולמים בטלוויזיה. היו"ר, קווין מרטין, אמר כי עדיף שהמנויים יוכלו לרכוש ערוצים נפרדים, וזאת בניגוד להמלצות קודמות של הנציבות, כי מוטב לצרכנים לרכוש חבילות שלמות. הדיון עורר תגובות עזות וזועמות מצד מפעילות שירותי הכבלים והלוויין ומפיקות התוכן בארה"ב.
כיום, חברות הכבלים והלוויין בארה"ב מציעות חבילות בסיס, ומעבר להן - חבילות קבועות של ערוצי פרמיום בתשלום נוסף.
השימוע בסנאט בנושא תכנים לא מוסריים בטלוויזיה, הפך לשדה קרב של תמחור חבילות ערוצים. ארגוני צרכנים תומכים בהצעה לאפשר ללקוחות לרכוש ערוצים נפרדים או חבילות נושאיות, במקום לקבל חבילות לא גמישות מהספקיות. הנימוק: החבילות הולכות ומתייקרות, וחלק מהערוצים שהלקוחות מחוייבים לרכוש במסגרתן, מכילים תכנים שכלל אינם רוצים בהם - בין היתר - שאינם ידידותיים למשפחה. מרטין לחץ זה מכבר על חברות הלוויין והכבלים, לספק חבילות "ידידותיות למשפחה".
בשימוע בסנאט אמר מרטין כי חבילות ערוצים גמישות לפי דרישת הצופים, הן לטובת ענייניהם הכלכליים של הצרכנים, ויאפשרו הפחתת התוכן הלא מוסרי לו הם נחשפים.
הדו"ח אותו הכינה נציבות התקשורת טרם פורסם, אך חלקים ממנו נחשפו ביום שלישי ב"וול סטריט ג'ורנל". עם זאת, אין לנציבות סמכות חוקית לכפות על תעשיית הכבלים והלוויין את הצעותיה. אולם, אם יזכה לתמיכה פוליטית, הוא עשוי להביא לחקיקה שתאלץ את חברות הכבלים לנהוג לפי ההמלצות. לחברות יש זכות חוקית להציע חבילות גמישות, אך הן נמנעות מלהציען מכיוון שלדבריהן - העלות ללקוחות תהיה גבוהה יותר, הגיוון בתוכן ייפגע (כי ערוצים מסוימים מסבסדים אחרים), ובנוסף מתעוררים קשיים טכניים.
מפעילות הכבלים והלוויין בארה"ב עומדות עתה בפני איומים רבים - התחרות הצפויה מצד חברות הטלפון, כמו AT&T ו-ורייזון, המעוניינות לספק טלוויזיה ברשתות הפס הרחב שלהן, וטכנולוגיות חדשות כמו נגני וידיאו דיגיטליים, באמצעותם ניתן לצפות בתוכניות טלוויזיה - כל אלה משנים את הרגלי הצריכה של הצופים, ועימם גם את חבילות השירותים שהספקיות יצטרכו להציע.
חברות הכבלים בארה"ב מתנגדות לדרישה לספק ערוצים "אה לה קארט" למנויים
סוכנויות הידיעות
30.11.2005 / 10:57