האטה במכירת מכוניות חדשות בישראל בעקבות ההמתנה להפחתת מס הקנייה

היקף מכירות המכוניות החדשות בשוק הרכב הישראלי הולך ומצטמצם. לאחר חודשים של עליות וגידול לעומת 2004, מצטמצם היקף המכירות. כעת, נראה כי השנה תסתיים בהיקף מכירות דומה לשנה שעברה - כ-150 אלף.



על פי דו"ח הצהרות היבואנים של איגוד יבואני הרכב, נמכרו בחודש נובמבר 12,957 מכוניות חדשות לעומת 14,177 מכוניות בנובמבר 2004. מתחילת השנה, נמסרו 137,523 מכוניות, עלייה של 1.6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אז נמכרו 135,293 מכוניות.



הפער בין מכירות השנה שעברה למכירות השנה הולך ומצטמצם. בספטמבר עמד פער המכירות החדשות לעומת השנה שעברה על 8.1%, באוקטובר הצטמצם הפער ל-2.8% ובנובמבר - 1.6%.



אחת הסיבות להאטה בחודשים האחרונים היא ההמתנה לרכישת מכונית לאחר 1 בדצמבר, היום שבו תיכנס לתוקפה הרפורמה להפחתת מס הקנייה. רבים מיבואני הרכב הוזילו את מחירי המכוניות בחודשים האחרונים עבור מי שביקש ליהנות מפירות הרפורמה, ולכן ההמתנה לרפורמה לא היתה אמורה לפגוע משמעותית בהיקף המכירות. בנוסף, חלק ניכר מהמכוניות החדשות שנמכרות בישראל מגיעות לחברות הליסינג, ומחירן כמעט שאינו מושפע מהרפורמה.



על פי הצהרות היבואנים, המותג הנמכר בישראל בחודש נובמבר היה מאזדה, שמייבאת חברת דלק מוטורס עם היקף מכירות של 2,015 מכוניות חדשות. במקום השני, מותג נוסף של דלק מוטורס, פורד, עם 1,636 מכירות. במקום השלישי יונדאי הקוריאנית (כלמוביל) עם 1,607 מכירות. במקום הרביעי טויוטה (יוניון מוטורס) עם 1,094 מכוניות ובמקום החמישי שברולט (UMI) עם 1,070 מכוניות חדשות שנמכרו בנובמבר.