חברת התעופה אל על שיגרה הבוקר מכתב דחוף ליועץ המשפטי לממשלה מני מזוז, כך נודע ל-TheMarker. במכתב, טוענת אל על כי אין זה ראוי ששר התיירות אברהם הירשזון יכריע בנושא הוספת מוביל נקוב בקו תל אביב-ניו יורק במקומו של שר התחבורה (שהחליט שלא לדון בנושא מחמת חשש לניגוד עניינים). זאת, בין היתר, מהטעם שקיים ניגוד אינטרסים מוסדי בין השיקולים שאמור לשקול שר התחבורה, שהוא בעל הסמכות בקשר לנושא, לבין השיקולים של שר התיירות ושל משרד התיירות.
לטענת אל על, למיטב ידיעתה, שר התיירות עצמו ביקש אך לאחרונה להסיר מסדר יומה של הממשלה הצעה שהעלה בנושא הקמת קזינו באילת, לאור הקדמת הבחירות ומשום שסבר, שבתקופה זו של "בין השמשות" אין זה ראוי לקבל החלטה בנושא.
לטענת אל על, קבלת החלטה בעיתוי הנוכחי עלולה להיחזות כ"מחטף" ערב בחירות. באל על טוענים עוד, כי אין כל צורך דוחק המחייב שינוי מיידי של מדיניות התעופה הנוכחית, בתקופת בחירות, ואין נימוק של ממש שיצדיק שלא לאפשר לשר התחבורה הבא ולממשלה הבאה לשקול הנושא בכובד ראש, כראוי.
לטענת עו"ד יהושע חורש ממשרד ש. הורוביץ, בא כוחה של אל על, ברור כי החלטה בדבר מינוי מוביל נקוב נוסף בקו תל אביב - ניו יורק, אם תתקבל, עומדת בסתירה בולטת להחלטת הממשלה, למדיניות התעופה הישראלית, ולעמדה שהוצגה מטעם הממשלה בעתירת ארקיע. במכתב נטען, כי סדרי מינהל תקינים מחייבים שהממשלה הבאה, ושר התחבורה שימונה, לא יועמדו בפני עובדות מוגמרות, בעניין שהוא כל כך מהותי מבחינה ציבורית.
באמצע מאי 2003, ערב הפרטת אל על בבורסה, נתקבלה החלטת ממשלה (מס' 353) לעניין מדיניות התעופה של ישראל, החלטה שאושרה בפסק דינו של בית המשפט העליון, בעתירה שהוגשה על ידי חברת ארקיע (שנשלטה אז על ידי משפחת בורוביץ' - כיום בעלי אל על). אל על סבורה, כי החלטת הממשלה אינה מאפשרת, בתנאים הנוכחיים של שוק התעופה הישראלי, למנות מוביל נקוב נוסף בקו תל אביב - ניו יורק.
המכתב ששיגרה אל-על למזוז מוען גם לשר התיירות אברהם הירשזון, אריה בר, מנכ"ל משרד התחבורה.
אל-על למני מזוז: השעה הטיפול בהוספת מוביל נקוב בקו תל אביב-ניו יורק עד אחרי הבחירות
שלומי גולובינסקי
6.12.2005 / 10:32