למרות הביקורת הרבה אותה סופגת רכבת ישראל בתקופה האחרונה, הנוסעים ממשיכים להצביע ברגלים. מספר הנוסעים ברכבת ישראל בחודש נובמבר עומד על 2.4 מיליון נוסעים, גידול של 10.2% לעומת חודש נובמבר אשתקד. מראשית השנה נסעו ברכבת ישראל 24 מיליון נוסעים, גידול של 18.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
רכבת ישראל סופגת ביקרות קשה בתקופה האחרונה על איחורים וצפיפות רבה בקרונות. הסיבה המרכזית לקשיים התפעוליים היא המסור בציוד נייד והצפיפות על המסילות. לדברי גורם בכיר בענף התחבורה, קברניטי הרכבת לפני כחמש שנים לא העריכו נכונה את הגידול ולא פעלו בהתאם. קשה להזמין ציוד נייד ולקבל אותו מהיות למחר, הדבר נמשך שנים וצריך להיערך לכך בהתאם. לצערי, ההנהלה הנוכחית סופגת את הביקורת על מחדלים בעבר".
בימים אלה נמצא לקראת סיום מכרז הקרונות של רכבת ישראל לרכישת 86 קרונות בשלב הראשון כשהאופציה היא לרכישת 500 קרונות סה"כ. עם זאת, הרכבת תזכה לקבל את הקרונות רק כשנתיים מיום ההזמנה. בימים הקרובים תחל לקבל רכבת ישראל 54 קרונות דו קומתיים חדשים מתוצרת יצרנית הקרונות והקטרים הקנדית בומברדייה, המהווים השלמה לעסקה שבוצעה לפני מספר שנים. הקרונות הללו עשויים להקל מעט על העומס ולענות על הביקוש הגואה ברכבת. יחד עם פתיחת המסילה השלישית לאורך האיילון בשנה הבאה, צפויה הקלה נוספת לאורך צוואר בקבוק זה.
מנכ"ל רכבת ישראל, עופר לינצ'בסקי, ציין, כי "הרכבת תופסת תאוצה כאמצעי תחבורה מרכזי להסעת המונים. אנו פועלים לתת מענה לביקושים הגבוהים הן באמצעות תוספת משמעותית של ציוד רכבתי, שצפוי להגיע במהלך 2006; והן באמצעות פיתוח התשתית המסילתית, ובתוך כך פתיחת תחנות חדשות והכפלת מסילות בקווים מבוקשים. צעדים אלו יתרמו לשיפור משמעותי בשירות לנוסע, להגדלת תדירות הרכבות ולהעלאת רווחתם של הנוסעים".
גידול של 10.2% במספר הנוסעים ברכבת ישראל בחודש נובמבר
שרון קדמי
6.12.2005 / 16:18