אין זה מפתיע למצוא את שתי היריבות היפאניות בקצה העליון של הטבלה, אולם את הביואיק לה-קרוס דווקא כן. ללא ספק מקומה של העולה החדשה בחמישייה הראשונה (4,682 מתעניינים) הוא הפתעה. על אף ממדיה הסלוניים (יותר מחמישה מטרים מפרידים בין הפגושים), הלה-קרוס הינה המכונית הקטנה ביותר בהיצע ביואיק ובישראל היא נועדה לרשת את מקומה של השברולט אימפלה. האימפלה רכשה לעצמה קהל מעריצים לא מבוטל; מידי שנה מאות בודדות מדגמי 'השייטת האמריקנית' עזבו את אולמות התצוגה וזאת ללא השקעה בפרסום מצד היבואנית (UMI). אלה בהחלט נעליים גדולות וימים יגידו אם הלה-קרוס הצליחה במשימה. אנחנו נמשיך לעקוב.
בפלח הפרימיום של המשפחתיות הגדולות מובילות הנציגות הקבועות הישר מגרמניה: אודי A4 (3,667), ב.מ.וו סדרה 3 (3,536) ומרצדס C קלאס (2,742).
מדד מוטוקאר למשפחתיות גדולות/מנהלים
1. פולקסוואגן פאסאט 7,482
2. הונדה אקורד 6,587
3. סובארו בי.4 6,256
4. מאזדה6 5,972
5. ביואיק לה קרוס 4,682
6. פיג'ו 407 3,767
7. טויוטה אוונסיס 3,636
8. פורד מונדאו 2,988
9. יונדאי סונטה 2,918
10. סיטרואן סי.5 2,536
מדד מוטוקאר למשפחתיות גדולות/פרימיום
1. אודי אי.4 3,667
2. ב.מ.וו סדרה3 3,536
3. מרצדס C קלאס 2,742
4. יגואר X טייפ 1,762
5. וולוו אס.40 1,714
6. וולוו אס.60 1,376
7. אלפא 156 1,268
8. סאאב 9-3 1,110
* עפ"י נתוני 1/11 - 30/11
מדד מוטוקאר: מכונית המנהלים המבוקשת ביותר - פולקסוואגן פאסאט
יואל שוורץ / הגה
12.12.2005 / 19:22
