התחרות והצפיפות בשוק הקניונים בשיאה - רכישת קניונים היא הטרנד החדש; סיכום 2005 ותחזיות ל-2006

במקביל, אומר בן שחר, מתחילים לראות יציאה של רשתות אל מחוץ לקניונים אל מרכזי הערים. "נוצר מצב שמחזק את החזקים ומחליש את הרשתות שיש להן מעט חנויות או רשתות שמעוניינות להיכנס לשוק ואין להן הון גדול", הוא אומר. "זאת אחת הסיבות ששולחת את הרשתות למרכזי הערים, בנוסף לכך שיש מעט קניונים שמחוללים רמות פדיון המצדיקות את שכר הדירה המשולם בקניונים".



נדיר מבטל את הטענות כי הרחוב חוזר לחיות וכי מעמדם של הקניונים מאוים: "כל הניסיון שהיה לראשי ערים ויועצים למיניהם להסיט מסחר לרחוב לא קרה. זה לא יקרה. היתרון של קניונים הולך ומתחזק מסיבות של נגישות, חניה, מזג אוויר וביטחון".



אבל כהן מצביע על תחרות קשה מכיוון בלתי צפוי. "האורחים הבלתי צפויים בשוק יהיו לדעתי חברות הדלק", הוא אומר. "מדלק הן כבר לא יכולות להרוויח מספיק. הן למדו שרשתות מזון ליד הדלק מביאות את מירב הכסף, ומבינות שכדאי להוסיף מרכזי קניות בגודל של 5,000-3,000 מ"ר, זה לא הרבה יותר קטן מקניון סביונים". לדבריו, "בפועל, תוצב תחרות מאוד אפקטיווית לקניונים, כי לקניונים יש הוצאות גבוהות ובמרכזי הדלק ההוצאות נמוכות יחסית והם יוכלו להציע שכר דירה נמוך יותר".