עלייה של כ-6% במספר כלי הרכב בישראל בשנת 2000 לעומת 1999; 1.83 מיליון רכבים נעים בכבישי הארץ

מספר כלי הרכב בישראל עלה בכ-6% בשנת 2000 בהשוואה ל-1999 והסתכם בסוף השנה ב-1.832 מיליון. מתוך כלל כלי הרכב שנעו בכבישי הארץ היו 1.4 מיליון מכוניות פרטיות, 310 אלף משאיות, 77 אלף אופנועים, 16.5 אלף אוטובוסים זעירים, 11.8 אלף אוטובוסים, 14.8 מוניות ו-4,000 כלי רכב מיוחדים. כך עולה מנתונים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

מהנתונים עולה כי בשנת 2000 נוספו לכבישים 204 אלף כלי רכב, וירדו 102 אלף כלי רכב - כך שהתוספת נטו למצבת כלי הרכב הסתכמה ב-102 אלף כלי רכב בלבד. הגיל הממוצע של המכוניות הוא 6.1 שנים, בדומה לשנת 1999.

יותר משליש מהמכוניות שנעו בכבישי ישראל יוצרו ביפאן (בישראל יוצרו רק 0.2% מכלל כלי הרכב). התפלגות המכוניות לפי ארצות הייצור מופיעה בטבלה הבאה:

16.7% מכלי הרכב שנוספו היו מתוצרת מאזדה (לעומת 18.1% ב-1999). פולקסוואגן, פיאט, רנו, יונדאי, טויוטה, פורד, ודייהו רשמו עלייה בכמות הרכבים שמכרו ב-2000 לעומת 1999. פורד רשמה את העלייה הגבוהה ביותר - בשנה החולפת נוספו 5.3% כלי רכב חדשים מתוצרתה לעומת 0.6% כלי רכב מתוצרתה שנוספו ב-1999.

רמת המינוע עלתה מ-279 כלי רכב לאלף תושבים בסוף שנת 1999 ל-288 בסוף שנת 2000 מתוכם 220 כלי רכב משמשים כרכב נוסעים פרטי. הנתונים מראים כי תל אביב היא העיר עם רמת המינוע הגבוהה ביותר, אך בלמ"ס מבהירים כי חברות רבות רושמות את כלי הרכב שלהן בה. מבין ארבע הערים הגדולות, רמת המינוע הנמוכה ביותר נרשמה בירושלים.

בלמ"ס מציינים כי בהשוואה למדינות מפותחות בעולם, רמת המינוע בישראל עדיין נמוכה יחסית. ב-1999 נרשמה בישראל רמת מינוע של 279 כלי רכב לאלף תושבים לעומת 787 בארה"ב, 716 באיטליה, 708 בקנדה, 683 בשוויץ, 676 ביפאן, 667 באוסטריה, 620 בגרמניה, 609 בצרפת ו-557 בנורבגיה.