קטע 18 בחוצה ישראל יצא לדרך: הושגו ההסכמות בין המדינה לחברת דרץ ארץ

קטע 18 של כביש חוצה ישראל עשוי לצאת לדרך. זאת, לאחר שאמש, בתום דיון שנמשך יותר שבע שעות במשרד האוצר, הושגו הסכמות בין המדינה לחברת דרך ארץ והמערכת הבנקאית בנוגע להסכמים לביצוע הפרויקט. כך נודע ל-TheMarker.



שר התחבורה, מאיר שטרית, הודיע בשבוע שעבר לזכיינית כביש חוצה ישראל, כי אם כל המחלוקות לא ייפתרו עד היום וייחתם הסכם, אזי המדינה היא זו שתבצע את הפרויקט מתקציבה.בשבוע שעבר היה אמור להיחתם ההסכם בין המדינה לבין דרך ארץ, אך מחלוקת בין הבנקים הממננים, בראשם בנק הפועלים, לבין קבוצת דרך ארץ והמדינה מנעה את חתימת ההסכם.



ערב החתימה, העלה בנק הפועלים, המלווה את הפרויקט, כ-30 השגות להסכמים. ההבנות הושגו בתום דיון הארוך במשרדו של סגן בכיר לחשב הכללי באוצר האחראי על תחום התשתיות, עמי לנדאו, שבו נטלו חלק בכירי משרד התחבורה, חברת דרץ ארץ, חברת כביש חוצה ישראל והיועצים הכלכליים והמשפטיים. ביום חמישי הבא יחתם ההסכם בין הצדדים.



המשא ומתן בין המדינה לדרך ארץ נמשך כבר למעלה שנתיים וחצי וזהו האולטימטום השני ששטרית מעמיד לפרויקט. בלשכתו הביעו מורת רוח רבה מהתמשכות התהליך תקופה כה ארוכה. על פי ההסכם שהתגבש, המדינה תעניק לדרך ארץ ערבות כנגד 60% מעלות הקמת הפרויקט, כ-120 מיליון דולר. עלות ההקמה של קטע 18 תסתכם ב-200 מיליון דולר.



בנק הפועלים יעמיד את האשראי לפרויקט בשיתוף כמה גופים פיננסיים. הפועלים היה גם הבנק שאירגן את חבילת המימון עבור סלילת הקטע המרכזי של חוצה ישראל. הנושא היחיד שנותר במחלוקת הוא האופציה של המדינה במניות חברת דרך ארץ. המדינה דורשת את קבלת האופציה כיוון שהפרויקט נמסר ללא מכרז. על פי הערכות גורמים המקורבים למשא ומתן, גם נושא זה בא על פתרונו וכעת מנסחים רק את המסמכים המשפטיים.



הקטע הצפוני אושר בממשלה באוגוסט 2000, והעבודות בו היו אמורות להתחיל באמצע 2003. לפי
התוכניות, הכביש היה אמור להיפתח לתנועה כחצי שנה לאחר פתיחת קטע הכביש המרכזי, כלומר
באוקטובר 2004. על פי הערכות מעודכנות, הוא ייפתח לתנועה רק לקראת סוף 2008 בשל בעיית
קברים שהתגלתה במקום.



בעיה זו מעכבת מזה מספר חודשים את התקדמות העבודות שמבצעת חברת כביש חוצה ישראל, שהשקיעה בקטע הכביש 40 מיליון דולר והחלה בהקמת מחלפים. גם בקטע 18, המדינה צפויה לספק לדרך ארץ רשת ביטחון; על סמך רשת זו, יכולה החברה לגייס את כספי המימון.