וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

לשכת הספנות הישראלית דורשת שנמל אשדוד יעבוד גם בשבתות ובחגים

שרון קדמי

16.1.2006 / 15:03

נשיא לשכת הספנות, ראובן צוק: "נמל מודרני, כמו כל מפעל כלכלי-יצרני, אינו יכול להרשות לעצמו כלכלית השבתה מרצון של אמצעי הייצור שלו לכ-80 יום בשנה"



לשכת הספנות הישראלית קוראת להנהלת נמל אשדוד להפעיל את הנמל 7 ימים בשבוע, 365 ימים בשנה, כנהוג בנמלי העולם. נשיא לשכת הספנות, ראובן צוק, אמר כי נמל מודרני, כמו כל מפעל כלכלי-יצרני, אינו יכול להרשות לעצמו כלכלית השבתה מרצון של אמצעי הייצור שלו לכ-80 יום בשנה. "היעלה על הדעת שנמל, המצוי במחסור באמצעי ייצור ובעיקר ברציפים, ישבית עצמו מרצון לכ-22% מימי העבודה שלו ויפגע בשיקולים כלכליים ותפעוליים הקשורים בעבודה תקינה ורווחית של הנמל?", שאל.



בלשכת הספנות מדגישים כי הנמלים השכנים, המתחרים באשדוד על מתן שירותים לקווים הבינלאומיים, עובדים מסביב לשעון ללא הפסקה. כך גם האוניות הפוקדות את ישראל - מרביתן זרות - המתוכננות לעבודה בכל העולם 365 יום בשנה ואינן מוכנות לקבל את העובדה שבארץ אין הדברים כך. לכן, טוענים בלשכת הספנות כי אין לנמל אשדוד ברירה, אם הוא אכן מעוניין להתחרות על אותו פלח שוק. אי מתן שירות כזה הוא גם בעל השלכות כלכליות על כלל ציבור הצרכנים ומגביל את כושר התחרות של היצוא הישראלי.



בלשכה מדגישים את הנזק התדמיתי לנמל אשדוד בעולם ואת הנזק הכלכלי לאוניות ולציבור הלקוחות, וטוענים כי באם הנמל רוצה להתחרות עם הנמלים השכנים - אין לו ברירה אלא להפעיל את רציפיו גם בשבת, בדומה לנמל חיפה שמפעיל את רציפיו בשבתות כבר שנים רבות.



לדברי צוק, עבודת שבת רק תיטיב עם הנמל ומשתמשיו, ותגדיל את היקף הפעילות בו ורווחיותו בצורה משמעותית. בלשכת הספנות מציינים, כי לאחרונה ביקשה הלשכה -וטרם קיבלה מחברת נמל אשדוד - בדיקה כלכלית שתציג את היתרונות או את האלטרנטיוות התפעוליות לעבודת השבת.



מחברת נמל אשדוד נמסר בתגובה, כי נמל אשדוד מאז הקמתו אינו עובד בשבתות ובחגים, בהתאם לחוקי העבודה ולהסכמים הקיבוצים עם העובדים. "מאז יושמה הרפורמה בנמלי ישראל, נמל אשדוד נערך לעמוד ביעדים מתקדמים, וכן שיפר את השירות ללקוחות וקיצר את זמני ההמתנה.



לאור השיפור המשמעותי בשירות והעמידה ביעדי התפוקות של חברת נמל אשדוד, ולאחר מאמץ רב שהשקיעה החברה יחד עם איגוד המשתמשים בהובלה ימית אשדוד, החליטה הנהלת קונפרנס צפון מערב אירופה (קונפרנס EMTA) על ביטולו המוחלט של היטל הצפיפות בנמל אשדוד, החל מה- 15 בינואר. לפי ההערכות, ביטול היטל הצפיפות יחסוך למשתמשים בהובלה ימית מעל 100 מיליון שקל בשנה. "כל אלה ועוד, מעידים על כך שחברת נמל אשדוד עומדת בכל משימותיה ויעדיה, תוך כיבוד החקיקה וערכי היהדות", נמסר.

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully