בירן: "ישראייר רואה בעצם הגשת העתירה את המשך נסיונה הבלתי ראוי של אל על לעצור את התחרות"

"ישראייר טרם קיבלה את עתירת אל על לידיה; יחד עם זאת, ישראייר רואה בעצם הגשת העתירה, את המשך נסיונה הבלתי ראוי של אל על להיאחז בקרנות המזבח ולעצור את התחרות, על מנת לשמר את המנופולין שלה בקו לניו יורק על חשבון המשק הישראלי והצרכן". כך אמרה אתמול מנכ"לית ישראייר, סבינה בירן, בתגובה על עתירתה של חברת אל על לבג"ץ נגד החלטת שר התיירות, אברהם הירשזון, לאשר לחברת ישראייר הפעלת קו תעופה סדיר לניו יורק.



לדברי בירן, "על פי הסכם הביולטרלי בין ארה"ב לישראל, רשאית כל מדינה למנות מובילים נקובים (חברות תעופה רשמיות, ז.ב.) בין ישראל לארה"ב, במספר כפי שתחפוץ. החלטת שר התיירות על מינויה של ישראייר כמוביל נקוב בקו לניו יורק, הסירה למעשה מגבלה מלאכותית אשר הוטלה על התעופה הישראלית והפלתה אותה לרעה למול חברות התעופה האמריקאיות. החלטה זו התקבלה לאחר הליך ארוך ומסודר אשר ערך השר, בשילוב כלל משרדי הממשלה וגורמי המשק הנוגעים בדבר - הליך שבו ניתנה לאל על כל זכות טיעון אפשרית".



מנכ"לית ישראייר הוסיפה ואמרה, כי "בהתאם להנחיות משרד התחבורה, נערכה ישראייר ליישום ההחלטה בכל המישורים. במסגרת הערכות זו, איתרה ישראייר מטוסים רחבי גוף לצורך הפעילות הטראנסאטלנטית, החלה להכשיר עשרות עובדים ולשדרג את מערכות המחשב שלה. ישראייר ערוכה להפעלת הטיסות הסדירות באורך מיידי".