סכנה בשחקים: גז שידלוף מרידינג עלול לגרום לאסון מעל שדה דב

מאת זוהר בלומנקרנץ ושרון קדמי



הפעלת תחנת הכוח רידינג בגז, במתכונתה הנוכחית וללא שינויים מחויבים במתקניה, עלולה לסכן את המטוסים שממריאים ונוחתים בשדה התעופה דב בתל אביב - כך עולה מדיון פנימי שהתקיים ברשות התעופה האזרחית. בישיבה שהתקיימה בסוף השבוע אצל מנהל רשות התעופה האזרחית, אודי זוהר, נאמר כי במקרה של דליפת גז מהתחנה עלולים להתפוצץ מטוסי נוסעים שיחלפו דרך ענן גז דליק. זאת מאחר שתחנת הכח רידינג נמצאת באזור מסלולי ההמראה והנחיתה של מטוסים משדה התעופה דב בתל אביב.



בדיון - בו השתתפו נציגי הגופים המעורבים בפרויקט בהם חברת חשמל, רשות הגז וחברת נתיבי גז האחראית על מערכת הובלת הגז בישראל - אמר זוהר כי על סמך הנתונים שהוצגו בפניו, עדיין לא ננקטו כל הצעדים הדרושים להבטחת בטיחות מטוסי הנוסעים באזור. המשמעות המעשית של השלמת השינויים היא עיכוב במתן האישור הנדרש להפעלת התחנה בגז, והפסד כספי ניכר המוערך בכ-300 אלף שקל ביום למפעילי האתר כתוצאה מהדחייה. עתה יהיה צורך להכין נהלי פעולה חדשים אשר יבטיחו את שלום המטוסים שממריאים ונוחתים משדה התעופה דב.



המעבר של ישראל לגז הטבעי חוסך למשק יותר ממיליון דולר מדי יום. ואולם הוויכוחים בין גופי המדינה השונים מעיבים עליו. חברת החשמל הודיעה כי סיימה את הסבת התחנה לגז טבעי, והיא מחכה להעברת הצינור לאחריות נתיבי גז. אם לא ייפתר הוויכוח, רידינג תושבת מסוף החודש.



ממשרד התחבורה נמסר כי לא מדובר בחילוקי דעות, אלא בסדרה של פעולות אשר יש צורך להשלים כדי לא לפגוע בבטיחות הטיסה בטרם יינתן האישור. מנתיבי גז נמסר כי בימים אלה עובדים בחברה על עדכון הדו"ח על פי דרישת רשות שדות התעופה, ועל התאמתו למצב הקיים בשטח. בכל מקרה, אומרים בנתיבי גז, אין מדובר בסכנה כלשהי לכלי טיס העוברים במקום.