נתונים כספיים ראשוניים לחברת נמל חיפה: רווח נקי של למעלה מ-100 מיליון שקל בשנת 2005

חברת נמל חיפה מסכמת את שנתה הראשונה מאז כניסת הרפורמה בנמלים לתוקף. הכנסות החברה מאז תחילת הרפורמה, ב-17 בפברואר 2005, הסתכמו בלמעלה מ-750 מיליון שקל, עם רווח נקי של מעל ל-100 מיליון שקל. תנועת המכולות בשנה כולה הסתכמה ב-1.123 מיליון מכולות (TEU) לעומת 1.043 מיליון מכולות (TEU) בתקופה המקבילה אשתקד - גידול של 8%.



מדובר בדו"חות תפעוליים בלבד ולא בדו"חות כספיים מבוקרים. חלק מהנושאים הקשורים לדו"חות הכספיים מצויים עדיין במו"מ בין חברת נמל חיפה לחברת נמלי ישראל, ונתונים אלה עשוים להשפיע על הדו"חות הכספיים הסופיים, כמו למשל יתרות הפתיחה והסגירה וההפרשות לעובדים מתקופת רשות הנמלים. דו"חות החברה הם ל-10 החודשים הראשונים מאז כניסת הרפורמה. בחברה מעריכים, כי בשנה קלנדרית מלאה, הדו"חות יהיו טובים אף יותר.



בהנהלת החברה מעריכים, כי בשנת 2006 פעילותה העסקית תגדל בכ-5%, הכנסותיה יסתכמו בלמעלה מ-900 מיליון שקל והרווח הנקי יהיה כ-150 מיליון שקל. בנוסף מעריכים, כי ב-2006 צפוי הנמל לשנע כ-1.2 מליון מכולות (TEU) שיהוו כ-70% מכלל המכולות המשונעות בנמלי ישראל.



תוכנית ההשקעות של נמל חיפה לחמש השנים הקרובות כוללת השקעות של כ-3 מיליארד שקל בפיתוח הנמל. השקעות אלה לטענת יו"ר החברה, דוד חרמש והמנכ"ל, עמוס עוזני, "יאפשרו את ביסוסו של נמל חיפה כשער הימי המרכזי למדינת ישראל ולמדינות ממזרח לישראל ולמיצובו כנמל HUB (נמל מרכזי ממנו יוצאות אוניות קטנות לנמלי המשך - ש.ק) מרכזי באגן המזרחי של הים התיכון".



תוכנית ההשקעות כוללת סכום של 1.8 מיליארד שקל שיושקע על ידי חברת נמלי ישראל בהקמת תשתיות לשלב א' ברציף הכרמל, הרחבת והכשרת הרציפים ושטחי העורף וברכישת שטחים לפיתוח הנמל. כ-1.2 מיליארד שקל נוספים יושקעו על ידי חברת נמל חיפה לשם הצטיידות לתפעול שלב א' של רציף הכרמל, רכש מנופים, כלי שייט וציוד שינוע מתקדם.



לדברי חרמש, "יתרונו הגיאופוליטי של נמל חיפה טומן בחובו פוטנציאל כלכלי עצום למדינה וממצב אותו כבחירה הטבעית לנמל טרנזיט של ירדן ועיראק, בסחר הימי לאירופה וארה"ב וכנמל HUB למדינות האגן המזרחי של הים התיכון, הים האדריאתי והים השחור. רק הכרזה על נמל חיפה כפרוייקט לאומי יכולה למנוע את פספוס ההזדמנות ההיסטורית להפכו לאחד הנמלים המובילים באגן הים התיכון".



לדברי עוזני, "ההישגים אליהם הגענו מאז החלת הרפורמה נובעים משילוב מנצח של הון אנושי איכותי ומקצועי ואימוץ חשיבה עסקית ושירותית אשר ביחד ממקסמים את היכולות של הנמל. כנמל הגדול והמוביל בישראל אנו נמשיך גם בשנה הקרובה לשפר ולייעל את תהליכי העבודה על מנת לשדרג את השירות, לחזק את הקשר עם חברות הספנות המובילות בעולם ולמשוך קווי ספנות נוספים".