"אני חושב שאל על עשתה טעות בעתירתה לבג"ץ נגד הפעלתו של קו תעופה סדיר חדש לניו יורק על ידי ישראייר" - כך אמר אתמול בכיר במשרד התחבורה ל-TheMarker.
בג"ץ דחה אתמול את בקשתה של חברת להוציא צו ביניים שימנע את יישום החלטת שר התיירות אברהם הירשזון בעניין. עם זאת, נקבע כי העתירה תובא לדיון בפני הרכב של שלושה שופטים, וכי המשיבים יגישו את תגובתם לעתירה חמישה ימים עובר למועד הדיון שייקבע. המזכירות התבקשה לקבוע את העתירה לדיון לא יאוחר מ-16 בפברואר.
המשמעות המעשית היא שחברת ישראייר יכולה להמשיך מהיום בהכנותיה המעשיות להפעלתו של קו התעופה הסדיר.
משרדי התחבורה והתיירות, רשות התעופה האזרחית, רשות החברות הממשלתיות וממשלת ישראל הן המשיבות לעתירה, על ידי פרקליטות המדינה.
לדברי הבכיר, "זכותה של חברת אל על היתה להגיש בג"ץ, אולם כל התשובות לטענותיה מקופלות בנימוקי שר התיירות אברהם הירשזון, אשר הנחו אותו בקבלת ההחלטה לאפשר את פתיחת השמים לתחרות בין חברות תעופה ישראליות בקו הסדיר לניו יורק. פשוט צריך לקרוא את הפירוט הרב של הנימוקים".
טענתה העיקרית של אל על בעתירתה לבג"ץ היתה כי החלטת השר הירשזון היא "בלתי חוקית ונוגדת התחייבות שלטונית מפורשת", ו"תגרום לפגיעה קשה ביותר באמון הציבור, כמו גם באמון משקיעים פוטנציאליים בהפרטות עתידיות".
בכיר במשרד התחבורה: אל על טעתה כשעתרה נגד הקו של ישראייר לניו יורק
זוהר בלומנקרנץ
31.1.2006 / 9:13