מענק ההקמה במכרז לכביש 531 יעמוד על 75% מעלות הפרויקט - כ-1.3 מיליארד שקל

מענק ההקמה למכרז לכביש הרוחב 531 יהיה כ-75% מהיקף הפרויקט, שהם כ-1.3 מיליארד שקל. באחרונה הוחלט במשרד האוצר על גובה מענק ההקמה, לאחר מחלוקת בין משרד האוצר למשרד התחבורה מחד ובין אגפי התקציבים והחשב הכללי מאידך. כביש 531 יחבר בין כביש 6 לכביש החוף באזור יישובי השרון.



ההחלטה על גובה המענק היא פשרה בין דרישת אגף התקציבים באוצר, לפיה יבוצע הפרויקט בתקצוב ממשלתי מלא או במענק הקמה גבוה ביותר, לבין דרישותיהם של בכירים במשרד התחבורה, שרצו לבצע את הפרויקט עם מענק הקמה נמוך יחסית של 40%-30%. המכרז במתכונתו הנוכחית הוא מכרז הקמה ותחזוקה משולב: הזכיין יקים את הכביש בעלות ממשלתית כמעט מלאה, ויתחזק אותו לאורך תקופת זיכיון של 25 שנה תמורת תשלום קבוע.



מדובר במענק הקמה גבוה במיוחד - אחד הגבוהים שניתנו בפרויקטים בשיתוף המגזר הפרטי. במכרז לכביש 431 נקבע מענק ההקמה לזכיין על כ-40% מעלות ההקמה, שהם כ-600 מיליון שקל. כביש 431 הוא כביש רוחב שיחבר את אזור מודיעין וראשון לציון.



על פי החלטת הממשלה, בפרויקטים שבהם שותף המגזר הפרטי, דוגמת כביש חוצה ישראל, כביש 431, הרכבת הקלה בירושלים ועוד, מוענק מענק הקמה של לפחות 50%. תפקידו של מענק ההקמה הוא כפול: הוא משמש תמריץ כלכלי עבור היזם וכן מוזיל את עלויות המימון של הפרויקט.



כביש 531 יתחיל מכביש חוצה ישראל במחלף חורשים, יחצה את יישובי השרון, כפר סבא, רעננה, הוד השרון והרצליה, ויתחבר דרך כביש 4 לכביש החוף במחלף שפיים. אורכו של הכביש 12.5 קילומטר, והוא יכלול 11 מחלפים. היקף המכרז לכביש 531 יהיה בגובה של כ-2.8 מיליארד שקל והוא כולל גם את הקמתה של מסילת הרכבת לכפר סבא בעלות של כ-1.1 מיליארד שקל.