מאיר שטרית לא יאשר את מינויו של שי ברס לתפקיד מנכ"ל נתיבי איילון

שר התחבורה, מאיר שטרית, לא יאשר את מינויו של מ"מ חברת נתיבי איילון לתפקיד המנכ"ל, למרות שנבחר לתפקיד פה אחד על ידי דירקטוריון החברה, כך נודע ל-TheMarker. שטרית ומנכ"ל משרדו, אריה בר, זועמים על העובדה שערב החלטת הדירקטוריון הופעלו לחצים כבדים על לשכותיהם על ידי קבלנים למנות את ברס לתפקיד. השבוע צפוי להתקיים דיון מיוחד בנושא בו צפויה להתקבל ההחלטה.



על פי המסתמן, שטרית יורה לדירקטוריון להביא בפניו מועמד חילופי לבסר. ככל הנראה מי שימונה לתפקיד יהיה מנהל אגף הרכש ברכבת ישראל, שי אייזנברג.



דירקטוריון חברת נתיבי איילון בחר בשבוע שעבר בשי ברס לתפקיד המנכ"ל במקומו של אריה בר, שמונה באחרונה לתפקיד מנכ"ל משרד התחבורה. אישורו של ברס לתפקיד טעון עדיין את אישורו של שטרית, על אף שזה היה מעוניין לראות בתפקיד מועמד אחר. ברס נבחר למרות מערכת הלחצים שהופעלה מצד גורמים רבים, ובהם משרד התחבורה, למנות מנכ"ל אחר במקומו. כעת מסתבר, כי משרד התחבורה ביקש למנוע את מינויו של ברס בעקבות הלחצים שהופעלו עליו.



לאישור המינוי קדמו טענות רבות של מועמדים לתפקיד מנכ"ל החברה, שטענו כי זומנו לשורת מיונים נוספים בשל מורת רוח של צמרת משרד התחבורה בקשר לתוצאות המיונים שכבר בוצעו. לטענתם, הלחצים נבעו מכך ששמו של מועמדו של שטרית, אילן עמר, לא הועבר על ידי הוועדה אף שנכלל ברשימת המועמדים הסופיים. עמר, סמנכ"ל החברה למשק וכלכלה, הוא בנו של ראש העיר נשר וחבר מרכז הליכוד דוד עמר. רשות החברות הממשלתיות עצמה פנתה למשרד התחבורה וביקשה שלא להתערב בסוגיית מינוי המנכ"ל. ברס הוא המועמד היחיד שסרב לגשת לסבב הבחינות השני.



מקורות בענף התחבורה אומרים, כי המינוי לתפקיד המנכ"ל היה טעון במיוחד. לטענתם, יו"ר הדירקטוריון, פרופ' איזי בורוביץ דחף למנות מועמד אחר זולת מועמדו של שטרית, זאת על מנת "לסגור חשבון" עם שטרית בנושא מדיניות השמיים הפתוחים. בעבר נמתחה ביקורת נוקבת על בורוביץ על ידי חברי דירקטוריון נתיבי אילון, על כך שהוא מצוי בניגוד עיניינים מתוקף תפקידו כיו"ר אל-על, ועל כן הוא צריך לפסול את עצמו מלדון במינוי המנכ"ל.



המינוי של ברס אמור לעבור, בטרם יגיע להחלטת שטרית, את אישור ועדת המינויים בשירות הציבורי.



בכירים במשרד התחבורה אמרו, כי שטרית ובר יתקשו למנוע את מינויו של ברס לתפקיד ואם הנושא יגיע לבית המשפט, גם לברס יהיה מה לומר על התנהלות המכרז. לדברי הבכירים למשרד התחבורה יש את הכלים שלו לרוקן מתוכן את חברת נתיבי איילון, במידה ואכן ברס ימונה לתפקיד בניגוד לעמדת שטרית ובר.
אותם גורמים ציינו שבשבועות האחרונים היו לחצים קשים לכאן ולכאן בנוגע למינוי המנכ"ל, בכלל זה בשל עסקנים פוליטים ואנשי מרכז.



מלשכת שר התחבורה נמסר בתגובה, כי עד כה לא התקבלה כל פנייה מחברת נתיבי איילון בנושא בחירת המנכ"ל.