הביצועים של הטורבו החדשה מרשימים - גם מול שלל מכוניות העל שמסתובבות בכבישי אירופה: האצה ל-100 קמ"ש אורכת 3.7 שניות, מחסום ה-200 קמ"ש נשבר אחרי 12.2 שניות והאצת ביניים מ-80 ל-120 קמ"ש מתבצעת ב- 3.5 שניות (בהילוך חמישי). אגב, הנתונים מתייחסים לגרסה האוטומטית - הגירסה הידנית איטית ממנה (3.9 ל-100, 12.8 ל-200 ו-3.8 מ-80 ל-120).
ה-911 טורבו החדשה תוצג לקהל הרחב בתערוכת ג'נבה הקרובה, ומחירה (באירופה) יחל ב- 115 אלף יורו.
פורשה 911 טורבו החדשה: מנוע של 3.6 ליטר ומהירות מקסימלית של 310 קמ"ש
מוטוקאר
13.2.2006 / 16:52