החלה הקמת קו רכבת לשדרות, נתיבות ואופקים

רכבת ישראל החלה השבוע את העבודות להקמת קו הרכבת בין אשקלון לבאר שבע שיעבור דרך שדרות, נתיבות ואופקים ויחבר כל אחד מישובים אלה לרשת המסילות הארצית. מדובר בהקמת מסילת ברזל כפולה באורך של 70 קילומטר, שתעבור דרך שדרות, נתיבות ואופקים ותאפשר להגיע משדרות לתל אביב בתוך 52 דקות בלבד. זמן הנסיעה מנתיבות לתל אביב יארך 60 דקות בלבד, ומאופקים לתל אביב 69 דקות בלבד. היקף ההשקעה בפרויקט הוא כ-1.4 מיליארד שקל. החלק הראשון של המסילה מאשקלון לשדרות צפוי להיחנך בתוך שנתיים ואילו הקו כולו מתוכנן להיחנך בתחילת שנת 2010.

שר התחבורה, מאיר שטרית מסר, כי לאורך הקו בין אשקלון לבאר שבע יוקמו הפרדות מפלסיות בכל נקודות המפגש של הרכבת והכבישים וזאת בהתאם לתוכניתו לבצע הפרדות מפלסיות בכל נקודות המפגש של מסילות ברזל וכבישים בישראל. הקמת מסילה כפולה לאורך כל הקו בין אשקלון לבאר שבע וביצוען של הפרדות מפלסיות בכל נקודות המפגש של הרכבת והכבישים תאפשר לרכבת ישראל להגדיל את תדירויות הנסיעה של הרכבת לבאר שבע שתעבור דרך שדרות, נתיבות ואופקים.

לדברי שטרית "הקמת קו הרכבת אשקלון-באר שבע תקצר משמעותית את זמני ההגעה מישובים אלה למרכז הארץ ותאפשר לתושבי שדרות, נתיבות ואופקים להגיע לגוש דן והסביבה בזמן הקצר ביותר", אמר שטרית והוסיף כי מדובר בפרויקט נוסף של משרד התחבורה שנועד לקרב את הפריפריה למרכז הארץ.

בתוך כך, הונחה השבוע אבן פינה לתחנת רכבת נוספת בשכונת גני אביב בלוד, שתשרת את תושבי שכונת גני אביב, אזור התעשייה של לוד וכן את תושבי המועצה האזורית עמק לוד. בהקמת התחנה יושקעו כ-20 מיליון שקל והיא תכלול טרמינל נוסעים, שני רציפים, מעליות ודרגנועים לנכים וכן מקומות המתנה לרכב ציבורי ומגרשי חניה "חנה וסע" המשתרעים על שטח של 2,100 מ"ר. התחנה צפויה לשרת כ-300 אלף נוסעים בשנה. תחנת גני אביב בלוד תחובר לקו הרכבת תל אביב - לוד - רחובות - אשדוד שהוא אחד מקווי הרכבת המבוקשים ביותר. מתחנת גני אביב ניתן יהיה להגיע גם לאזור באר שבע, בית שמש וירושלים.