תוצאות מאכזבות למשפחתית הקטנה הקוריאנית, שברולט אוויאו. איגוד הבטיחות האירופי, יורו NCAP עורך באורח קבע מבחני בטיחות למכוניות שונות וכבר זמן רב שמרבית המכוניות מקבלות ציונים גבוהים - ארבעה או חמישה כוכבים מתוך חמישה - אך האוויאו קיבלה שני כוכבים בלבד. האיגוד ערך סדרת מבחני בטיחות לשש מכוניות בגדלים שונים. במסגרת המבחנים רוסקו המכוניות בהדמייה לתאונות דרכים חזיתיות, צדיות מסוגים שונים וגם מבחן דריסה, לבדיקת הסיכון להולכי רגל.
האיגוד בדק את רמת הבטיחות של גרסת ארבע הדלתות (סדאן) של שברולט אוויאו המחודשת והעניק לה שני כוכבים בלבד מתוך חמישה, וגם התראה לסכנת חיים במבחן הריסוק. האיגוד מדווח, כי בעת תאונה חזיתית רמת הבטיחות נמוכה ביותר. "חזה הנהג פגע בגלגל ההגה", נכתב בתוצאות המבחן של האיגוד. "הלחץ על חזה הנהג הצביע על סיכון מוגזם לפציעה שמהווה סכנת חיים". בנוסף, ציין האיגוד, כי לא העניק אף נקודה על הגנה כלשהי לרגלי הנהג בפגיעה החזיתית. הציון שניתן לגרסת הסדאן של האוויאו על ההגנה מפני תאונה חזיתית עמד על 19 מתוך 100.
תוצאות המבחן של האוויאו מפתיעות שכן המכונית שנבחנה מצוידת באבזור בטיחותי נדיב - שש כריות אוויר, קדם מותחנים בחגורות הבטיחות (לספיגת עוצמת הפגיעה על החזה), עיגונים מודרניים לכיסאות בטיחות לילדים (ISOFIX) ועוד. באיגוד ציינו, כי בשקלול הנקודות היתה יכולה שברולט אוויאו לקבל שלושה כוכבים.
לעומת דרוג הבטיחות הנמוך של המכונית בתאונה חזיתית, שמרה המכונית ברמה טובה על נוסעי המכונית בעת פגיעת מכונית או עמוד מהצד. הציון שניתן על פגיעה מהצד היה מכובד מאוד ועמד על 94 מתוך 100. ציון טוב למדי ניתן למכונית גם לגבי הגנתה על הולכי רגל בעת דריסה - שלושה כוכבים מתוך ארבעה, ציון גבוה ביחס למקובל בתעשייה.
מחברת UMI, יבואנית שברולט לישראל, נמסר כי העניין נמצא בבדיקה. אנשי החברה מוסרים, כי פנו לג'נרל מוטורס העולמית ומחכים מהם להבהרות.
שאר המכוניות שנבחנו: הקטנה החדשה, פיג'ו 207 (5 כוכבים בהגנה על הנוסעים, 3 כוכבים במבחן הדריסה), רכב השטח הקטן, סוזוקי SX4 שאינו נמכר בישראל (4 כוכבים, 3 כוכבים), המשפחתית הקומפקטית קאיה סראטו (3 כוכבים, 1 כוכבים), המשפחתית היוקרתית אלפא רומיאו 159 (5 כוכבים, 1 כוכב), ורכב השטח הקטן יונדאי טוסון (4 כוכבים, 1 כוכב).
איגוד הבטיחות האירופי על תוצאות הריסוק של שברולט אוויאו: סיכוי מוגבר לפציעה המהווה סכנת חיים
אסף בר-שי
26.2.2006 / 13:53