התכוף לא אמרה מה היקפה הכספי של העסקה, אולם ציינה כי הפוטנציאל לשוק התורכי לבדו עומד על כ-400 רכבים. בהינתן עלות של רבע מיליון דולר לרכב בודד, הרי שמדובר בהיקף גדול יחסית. פיתוח האבטיפוס אמור להסתיים בתוך שנה או פחות. החברה עומדת להרחיב את מאמצי השיווק שלה בעולם לאור הפיתוח של הדגם החדש.
העסקה הנוכחית, אם תצא לפועל, אמורה להוות קפיצת מדרגה משמעותית עבור חברה עם קצב מכירות משוער של כ-74 מיליון שקל ל-2005, ושווי שוק של 108 מיליון שקל בלבד. התכוף מפתחת את הרכבים הנקראים "זאבים" בשיתוף עם רפא"ל.
בנוסף לפעילות הרכבים הממוגנים, התכוף פועלת גם בייצור והרכבה של מיכליות תדלוק, אותן היא מוכרת בארץ ובחו"ל. מפעל הייצור של החברה נמצא בציפורית, והחברה מחזיקה בשתי שלוחות - אחת באזור התעשייה אשדוד והשנייה במפרץ חיפה. על לקוחותיה העיקריים של התכוף נמנים משרד הבטחון, חברת החשמל וכרמל אולפינים.
התכוף תייצא מאות רכבים ממוגנים לטורקיה - העלות של רכב בודד: כרבע מיליון דולר
עומר שרביט
13.3.2006 / 15:09
