GM הפסידה בשנת 2005 לא פחות מ-10.6 מיליארד דולר - הפסד שנתי ראשון מאז 1992 - בעקבות הוצאות על ארגון מחדש של פעילותה בצפון אמריקה, ירידה בנתח השוק שלה, ועלייה בהיקף הסכומים שהקצתה לכיסוי חבויות אפשריות הקשורות לפשיטת הרגל של דלפי - יצרנית חלקי הרכב הגדולה בארה"ב. GM כבר הודיעה על כוונתה להוציא 1.7 מיליארד דולר על קיצוץ 30 אלף משרות בצפון אמריקה עד שנת 2008.
מנכ"ל GM, ריק ואגונר, מנסה להשיב לענקית הרכב את אמון המשקיעים. זאת, לאחר שמניית החברה צנחה ב-52% בשנת 2005 - הירידה החדה ביותר של מניה במדד דאו ג'ונס, ועל רקע נפילת הנתח של GM בשוק הרכב האמריקאי לרמתו הנמוכה ביותר מאז שנת 1925.
GM ויצרנית חלקי המכוניות דלפי עשויות להציע חבילות פרישה מוקדמת ל-70 אלף עובדים; מניית GM עולה ב-4%
סוכנויות הידיעות
21.3.2006 / 23:05