ההסכם מהווה צעד נוסף במאמציהן של GM ודלפי לצמצם את הוצאותיהן. בחודש נובמבר הודיעה GM על כוונתה להוציא 1.7 מיליארד דולר על קיצוץ 30 אלף משרות בצפון אמריקה עד שנת 2008. דלפי פושטת הרגל מבקשת לקצץ כ-20,000 משרות.
בעקבות ההסכם, עולה מניית GM ב-2.2% במסחר בוול סטריט, בהמשך לעלייה של 5.5% שרשמה אתמול.
GM הפסידה בשנת 2005 לא פחות מ-10.6 מיליארד דולר - הפסד שנתי ראשון מאז 1992 -
בעקבות הוצאות על ארגון מחדש של פעילותה בצפון אמריקה, ירידה בנתח השוק שלה, ועלייה בהיקף הסכומים שהקצתה לכיסוי חבויות אפשריות הקשורות לפשיטת הרגל של דלפי - יצרנית חלקי הרכב הגדולה בארה"ב אשר מספקת ל-GM את חלקי רכביה.
מנכ"ל GM, ריק ואגונר, מנסה להשיב לענקית הרכב את אמון המשקיעים. זאת, לאחר שמניית החברה צנחה ב-52% בשנת 2005 - הירידה החדה ביותר של מניה במדד דאו ג'ונס, ועל רקע נפילת הנתח של GM בשוק הרכב האמריקאי לרמתו הנמוכה ביותר מאז שנת 1925.
קיצוצים במגזר הרכב בארה"ב: GM ודלפי הגיעו להסכם לפרישה מוקדמת של 13 אלף עובדים
סוכנויות הידיעות
22.3.2006 / 23:04