בסוף חודש פברואר הורה השר לאיכות הסביבה, גדעון עזרא, על הדממת תחנת הכוח מכיוון שלא עברה לפעול בגז טבעי, בניגוד לכמה החלטות קודמות. רדינג היתה אמורה להתחיל לפעול בגז טבעי ב-1 בינואר 2006. בשל הפער בעלויות שבין מזוט וגז טבעי, הסב העיכוב למשק הפסד של כ-380 אלף דולר ליום, ובסך הכל במשך כחודשיים (ינואר ופברואר עד להדממה) כ-23 מיליון דולר.
חברת החשמל חויבה להפעיל את תחנת הכוח בגז טבעי בתוקף צו רשמי שפירסם המשרד לאיכות הסביבה, אשר הורה לה להפסיק להפעילה במזוט. עד להדממתה הופעלה השנה רדינג בתוקף צו אישי של השר לאיכות הסביבה, שהוארך פעמיים עד לסוף פברואר.
חברת החשמל סיימה את הסבת התחנה לפעולה בגז טבעי ולטענתה היא מוכנה להפעלתה, אולם ויכוח מקצועי בינה לבין חברת נתיבי גז, האחראית על הובלת הגז הטבעי, עיכב עד כה את המעבר. לאחרונה יושבה המחלוקת וחברת החשמל ביצעה מכרז מזורז לבחירת קבלן.
בחברת החשמל מעריכים, כי העבודות יושלמו כשבועיים מהתחלתם וכי מבחינת החברה, התחנה יכולה להתחיל ולפעול על גז טבעי כבר בחול המועד פסח.
נדחתה עתירת חברת טייפון נגד חברת החשמל - עבודות ההשלמה לחיבור רדינג יחלו עד סוף השבוע
שרון קדמי
2.4.2006 / 18:09