יצרנית המכוניות ג'נרל מוטורס רשמה הפסד רבעוני 6 ברציפות אך צמצמה אותו ל-323 מיליון דולר

, יצרנית המכוניות הגדולה בעולם, דיווחה על הפסד רבעוני 6 ברציפות. עם זאת, צמצמה החברה את הפסדי הרבעון הראשון ל-323 מיליון דולר, לעומת הפסד של 1.25 מיליארד דולר ברבעון הראשון ב-2005. צמצום ההפסדים על רקע קיצוצי עובדים וצמצום תשלומי הפנסיה וביטוחי הבריאות של העובדים. החברה נאבקת בירידה ממושכת במכירותיה בארה"ב.



GM, שהפסידה ב-2005 10.6 מיליארד דולר, רשמה עלייה של 4% במכירות כלי הרכב העולמיות ברבעון הראשון של 2006. עם זאת, בשוק הבית שלה, ארה"ב, נרשמה ירידה של 5% במכירותיה, הנסמכות במידה רבה על הצלחת דגמי מכוניות כביש שטח חדשות. הכנסות GM עלו ב-14% ל-52.2 מיליארד דולר.



ללא סעיפים חד פעמיים מלבד הפרשה בסך מיליארד דולר בגין הוצאות בריאות העובדים, GM הפסידה 529 מיליון דולר, או 94 סנט למניה. ללא הפרשה זו, המוערכת ב-1.2 דולר למניה, הייתה GM רושמת רווח של 26 סנט למניה. תחזיות האנליסטים שהשתתפו בסקר של רויטרס היו להפסד של 42 סנט למניה. מדובר בהפרשה ליצירת קרן לכיסוי הוצאות הבריאות של פורשי החברה בעתיד, בהתאם לעסקה שחתמו עם איגוד העובדים שאמורה לחסוך לחברה כ-13 מיליארד דולר במהלך 6 שנים.







בתגובה לנתח שוק הולך ומצטמצם, GM הודיעה זה מכבר על כוונתה לקצץ 30 אלף משרות ולסגור כתריסר מפעלים. כמו-כן הורידה GM את שכר בכיריה, וקיצצה את הדיווידנד ברבעון הראשון בחצי - לראשונה זה 13 שנה.



הלחץ על מנכ"ל החברה ריק ואגנר גדל ברבעון הראשון על רקע תיקון דו"חותיה של GM ל-2005 בשל טעויות חשבונאיות. אך GM גם נקטה בסדרת צעדים לקידום מהלך הארגון מחדש שלה. בין היתר מכרה החברה את נתח השליטה בחטיבת המימון GMAC בכ-14 מיליארד דולר לקבוצת משקיעים בהובלת חברת סרברוס.