חברת (מוספי מטען וניטול) זכתה במכרז של רשות שדות התעופה בישראל למתן שירותי ניהול והפעלה של מסוף קרני - מסוף המעבר היבשתי שבין ישראל לרשות הפלשתינית - לתקופה של 4 שנים, הניתנת להערכה על פי בחירת רשות שדות התעופה.
תקופת ההרשאה על פי המכרז האמור הינה בת 4 שנים, והיא ניתנת להארכה על פי בחירות רשות שדות התעופה בישראל, לתקופות נוספות של עד 12 חודשים.
ממן מעריכה, כי מחזור ההכנסות השנתי ברוטו הצפוי מניהול והפעלת מסוף קרני יעמוד על כ-10 מיליון שקל.
ממן סבלה בשנה חולפת משחיקה ברווחיותה על רקע ירידה בהיקף תנועת המטענים בחברה והחרפה בתחרות בענף שינוע המטענים והלוגיסטיקה. הרווח הנקי של החברה ירד ב-23% ל-16 מיליון שקל והכנסותיה הציגו קיפאון עם עלייה של כ-3% בלבד ל-365 מיליון שקל.
החברה המפעילה מסוף מטענים אווירי בנתב"ג ומשרתת את כל חברות התעופה והבלדרות הפועלות בשדה התעופה נערכת לקראת כניסה קרבה של מפעיל נוסף לתחום שינוע המטענים בנתב"ג. לצורך כך, סיפרה באמצע מארס יו"ר מועצת המנהלים, נחמה רונן, כי החברה פועלת לשיפור והגדלת מערך ומגוון השירותים ובכלל זה השקעות בטכנולוגיות מתקדמות.
מניות ממן מגיבות היום לחדשות בקפיצה של 8% אם כי במחזור לא גבוה של כ-40 אלף שקל, בעקבות עלייה זו, היא רושמת תוספת של 2% מתחילת השנה אחרי עלייה קלה של 3% בלבד ב-2005 כולה. בשוק ההון ידעו כנראה לאבחן את ההרעה בתוצאות החברה בשנה זו. שווי השוק של החברה עומד כיום על 175 מיליון שקל והונה העצמי על 127 מיליון שקל.
על בעלי המניות של ממ"ן נמנים חברת מיכפלים של משפחת לבנת המחזיקה בכ-26% וגולדן פוינט של אביחי סוטלרו המחזיקה ב-25% נוספים. בעל עניין נוסף הן הקופות והקרנות של בית ההשקעות אנליסט, המחזיק במעט למעלה מ-5%.
חצי נחמה? ממן זכתה במכרז להפעלת מסוף קרני ל-4 שנים; ההכנסות הצפויות - כ-10 מיליון שקל
שרון שפורר
8.5.2006 / 12:41