וואלה!
וואלה!
וואלה!
וואלה!

וואלה! האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

כביש 6: גידול של 88% ברווח ל-25 מיליון שקל

שרון קדמי

30.5.2006 / 11:10

למרות הרווח הנאה, המדינה צפויה לשלם עבור שנת 2005 תשלום שינוע בין 30-20 מיליון שקל בגין הסדר רשת הביטחון

כביש חוצה ישראל ממשיך להוכיח, כי הוא אחת ההשקעות הטובות יותר שנעשו בישראל בשנים האחרונות. מדו"חות זכיינית כביש חוצה ישראל, חברת דרך ארץ, עולה כי הזכיינית רשמה רווח של 25.5 מיליון שקל ברבעון הראשון של השנה לעומת רווח של 13.5 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, המהווים גידול של 88%. הרווח ברבעון הראשון משקף רווח של כ-277 אלף שקל ביום. הכנסות החברה ברבעון הראשון הסתכמו בכ-170 מיליון שקל לעומת הכנסות של 129.5 מיליון ברבעון המקביל, שהם גידול של 31%. עם זאת, בעלי המניות בדרך ארץ הייוייז, החברות אפריקה ישראל (37.5%), שיכון ובינוי (37.5%) ו-CHIC הקנדית (25%), אינם יכולים למשוך רווחים מהחברה עד שנת 2010, זאת על פי הסכם הזיכיון מול המדינה.

דו"חות הרבעון הראשון ממשיכים את הביצועים המרשימים של שנת 2005 כולה אז רשמה החברה רווח נקי של 89 מיליון שקל שהם רווח של כ-245 אלף שקל ביום. ב-2005 כולה גדלו הכנסות דרך ארץ הייוייז, זכיינית הכביש, בכ-31% והסתכמו בכ-306 מיליון שקל. בשנה זו נעו על הכביש 1.36 מיליון כלי רכב לעומת 1.1 מיליון ב-2004. מספר המנויים בכביש 6 עלה בכ-25% לעומת 2004 ל-500 אלף. בחברה ציינו, כי 80% מהנסיעות בכביש מבוצעות על ידי מנויים. הזכיינית רשמה רווח של כ-245 אלף שקל ביום ב-2005, עלייה של 57% לעומת 2004.

עם זאת, ולמרות הרווח הנאה, המדינה צפויה לשלם עבור שנת 2005 תשלום שינוע בין 30-20 מיליון שקל בגין הסדר רשת הביטחון. לפי הסדר זה, המדינה משלמת לדרך ארץ את הפרש ההכנסות במקרה שבו היקף הנסיעה בפועל נמוך מהאומדנים. במקרה הפוך, המדינה משתתפת ברווחי הזכיינית. ב-2004
שילמה המדינה לדרך ארץ כ-18 מיליון שקל. למרות עליית כמות הנסיעות באופן אבסולוטי עולה גם התחזית ובכך עדיין נותר הפער שבגינו המדינה משלמת.

ההערכות הן כי פתיחת הקטעים 18, 19, ו-20 של הכביש לכיוון צפון ודרום ב-2007 ו-2008 יחד עם כבישי הרוחב, בהם הכבישים 431 - 531 הנסללים בימים אלה וכבישי רוחב נוספים, תגדיל מהותית את היקף הנסיעה בכביש. הכבישים יחברו בין מרכז הארץ והערים הגדולות ישירות לכביש בצורה נוחה, כך שהמדינה תתחיל לקבל חלק מרווחי הזכיינית ולמעשה הכביש יהפוך למרכז רווח נאה של המדינה.

בשלב זה נרשמות בכביש כ-80 אלף נסיעות בממוצע ביום. מאז הוחל בגביית האגרה, בינואר 2003, נסעו בכביש יותר מ-1.5 מיליון כלי רכב מתוך 2.1 מיליון כלי הרכב הנעים בכבישי ישראל. בערב חג הפסח נשבר שיא במספר כלי הרכב שחלפו בכביש - יותר מ-95 אלף. השיא הקודם נרשם בערב ראש השנה האחרון - כ-85 אלף כלי רכב. עם זאת, כבר היום נשמעים קולות שהכביש מתכונתו הנוכחית כבר מיצה את עצמו, משמע מי שהכביש משרת אותו עושה בו שימוש קבוע ומי שלא, לא עושה בו שימוש כלל. הקפיצה הבאה במספר הנוסעים תבוא על פי הערכות עם פתיחת כבישי הרוחב שהיו אמורים כבר להיסלל והקטעים הצפוניים והדרומיים שאמורים להגדיל את היקפי הנסיעה בכביש בצורה דרמטית.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully