פולקסווגן מתכננת להגדיל את שבוע העבודה שלה מ-28.8 שעות ל-35 שעות מבלי לבצע העלאת השכר במסגרת מאמצים להגדיל את הרווחיות. הצעד המתוכנן של יצרנית המכוניות תואם את המגמה הרווחת כיום בגרמניה.
מנהל כוח האדם בחברה אמר, כי יהיה זה קשה מאוד לשמור על מספר העובדים הנוכחי - כ-100 אלף - במפעלי החברה במערב גרמניה. הדברים שנאמרו במסגרת שיחה עם נציגי איגוד העובדים IG מטאל, צפויה לעורר מחלוקת קשה בין העובדים להנהלה. הנציג הבכיר של איגוד העובדים אמר, כי עובדי פולקסווגן כבר עובדים מספר רב של שעות נוספות ולא ניתן לדרוש מהם לבלות זמן רב יותר במקום העבודה.
פולקסווגן הודיעה בעבר, כי בכוונתה לפטר 20 אלף עובדים ברחבי העולם, אך טרם מסרה כיצד תתבצע החלוקה.
הארכת שבוע העבודה הפכה לשיטה מרכזית בקרב מעסיקים במגזר הציבורי והפרטי הרוצים להגדיל את הרווחיות מבלי לקצץ בשכר העובדים. דיימלר-קרייזלר סימנס וחברות אחרות האריכו כבר את שבוע העבודה מבלי לתגמל את העובדים בתוספת שכר.
בהשראת המגזר הפרטי, מתחו המוסדות הממשלתיים בגרמניה גם הן את שבוע העבודה מבלי להעלות את השכר. בחודש שעבר, הסכימו העובדים הציבוריים לעבוד 30 דקות נוספות בשבוע - בעסקת פשרה שהביאה לסיומה את השביתה הארוכה ביותר במגזר הציבורי בהיסטוריה של המדינה.
פולקסווגן מתכננת להאריך את שבוע העבודה מ-28.8 שעות ל-35 שעות מבלי להעלות את שכר העובדים
סוכנויות הידיעות
13.6.2006 / 13:43