חברת תעשיות התעופה והביטחון האירופית EADS צונחת ב-31.6% בפאריס, לאחר שאמש הודיעה החברה הבת שלה, איירבוס, על עיכובים נוספים באספקת מטוס A380. חברת התעופה אמירייטס של נסיכויות המפרץ - הלקוחה הגדולה ביותר למטוסי A380 של איירבוס - אמרה כי היא דורשת פיצוי מאיירבוס בגין הדחייה. גם סינגפור איירליינס אמרה כי תדרוש פיצויים מהחברה.
דויטשה בנק הוריד את המלצתו למניה ל"החזקה" מ"קנייה", על רקע העיכובים והעלויות הגבוהות של ה-A380. הבנק הוריד את מחיר היעד של המניה ל-26 יורו מ-33 יורו. כעת נסחרת המניה במחיר 17.39 יורו.
אמירייטס, שהזמינה 45 מטוסים מדגם זה - מטוס הנוסעים הגדול בעולם - תקבל את המשלוח הראשון של המטוסים רק באוקטובר 2007, ולא באפריל. זו כבר הדחייה הראשונה של אספקת המטוסים, שאמורים היו להגיע לדובאי כבר ב-2006. סינגפור תקבל השנה רק מטוס אחד, ולא שניים.
איירבוס סמכה על כך שה-A380 יסייע לה לשמור על ההובלה על מתחרתה הגדולה בואינג. העיכוב החדש עשוי להעניק לבואינג יתרון במכירת הדגם המקביל שלה - 747-8. לכך מצטרפת בעיה נוספת - דגם A350 של איירבוס בינתיים לא מצליח להתחרות ב-787 של בואינג על מקום מטוס 300 הנוסעים.
EADS, החברה האם של איירבוס, אמרה אתמול כי העיכובים יפגעו גם ברווח התפעולי של החברה ב-2 מיליארד יורו בין השנים 2010-2007. סכום זה כולל את הפיצויים שהיא צופה כי תידרש לשלם. הרווח התפעולי של 2006 לא ייפגע, לדברי החברה, וצפוי להיות בטווח של 3.4-3.2 מיליארד יורו.
העיכובים יגרמו לכך שאספקת מטוסי A380 תצומצם ל-1 השנה, במקום 2; ל-9 בשנה הבאה, במקום 25; ול-9-5 מטוסים פחות מהמתוכנן ב-2008 וב-2009. צוואר הבקבוק בייצור, הגורם לעיכוב לדברי איירבוס, הוא בחיווט החשמלי בתוך המטוס. לאיירבוס יש בינתיים הזמנות ל-159 מטוסים מדגם זה, שמחיר כל אחד הוא 300 מיליון דולר.
מניית EADS, החברה האם של איירבוס, קורסת ב-31.6% בפאריס על רקע עיכוב באספקת מטוסים
TheMarker
14.6.2006 / 19:50