מחיר: 105,000 שקל (רמת גימור GLX, מודל 2007)
נפח מנוע: 1,490 סמ"ק. הספק: 103 כ"ס. מומנט: 13.5 קג"מ, 100-0 ב-13.5 שניות. שש כריות אוויר. מהירות סופית: 170 קמ"ש.
ציון במבחן ריסוק פומבי: 4 כוכבים
מכירים סוזוקי סוויפט? אז תשכחו את כל מה שאתם יודעים. סוויפט החדשה,
שהוצגה בעולם בשנת הדגם 2004 ושהגיעה לישראל באחרונה, קשורה לסוויפט הישנה בשם בלבד. בניגוד לקופסת הפח הספרטנית שבאה לפניה, הפעם מדובר במכונית מודרנית ומעוצבת.
בעד: העיצוב החיצוני הוא סקסי-ספורטיווי. סוויפט מציעה מרווח פנימי טוב וארבעה נוסעים יוכלו להתרווח בה בנוחות. גם איכות החומרים בתא הנוסעים עלתה כיתה.
נגד: סוויפט מצוידת במנוע הגדול בחבורה, בנפח של 1.5 ליטרים, אך יתרון זה נשאר על הנייר. המכונית לא מפגינה ביצועים זריזים במיוחד, המנוע מחוספס מעט, תיבת ההילוכים עצלה ולא מנצלת את כוחו של המנוע.
מכוניות הסופר-מיני היפאניות: החמישייה הפותחת של 2007
שחר הזלקורן
27.6.2006 / 9:04