רכבת ישראל מתכוונת לקיים מכרז להקמת רשת תקשורת חדשה שתחליף את רשת הקשר הקיימת בתוך שנתיים בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים - כך נודע ל-TheMarker. פגישות בעניין זה התקיימו באחרונה עם נורטל ועם סימנס. מנכ"ל הרכבת, עופר לינצ'בסקי, החליט להקדים את החלפת רשת הקשר של רכבת ישראל, שאמורה היתה להתבצע בעוד 5 שנים, ולהעמיד רשת חדשה בתוך שנתיים מהיום.
מרכבת ישראל נמסר כי "מדובר בהקמת רדיו דיגיטלי לרכבת, שבהחלטת המנכ"ל הוחלט להקדים את ביצועו והוא יוקם בתוך שנתיים מהיום. יחד עם זאת, עדיין לא יצא מכרז לעניין זה ולא הוחלט על היקפו ולכן מוקדם לדבר על עלויות הקמה".
מנכ"ל נורטל ישראל, סורין לופו, אומר היום כי מדובר בהקמת תשתית לתקשורת - GSMR - עבור רכבת ישראל בהשקעה שהוא אומד אותה בעשרות מיליוני דולרים, באם תחליט הרכבת להשקיע בפריסה מלאה של תרנים לאורך המסילה.
עם זאת, לרכבת ישראל עומדות גם חלופות בהקמת רשת שכזו, אם תחליט, ותוכל רגולטורית לעשות שימוש בסיבים האופטיים שלרשותה. לרשות הרכבות יש כ-250 קילומטר של מסילה שבצידה כבלים אופטיים אפלים, שככל הידוע משמשים את הרכבת לאיתות אלקטרוני שמנצל אחוז קטן מהקיבולת של הסיב (כ-20% בלבד). כמו כן, הרשות יכולה לבחור לעשות שימוש בתשתיות של המפעילים הסלולריים הפרוסים באזורים מסוימים.
לופו מציין כי נורטל הקימה כ-60% מרשתות התשתית לתקשורת - GSMR - עבור רשויות רכבות באירופה. לדבריו, רשת התקשורת מאפשרת שיפור משמעותי בבטיחות ומשמשת כאמצעי חשוב עבור נהג הקטר למניעת תאונות ולקישור בתוואי שטח קשה. כמו כן, הרשת מאפשרת תקשורת זמינה ונוחה בין הקטר לבין יושבי הרכבת ובתוך קרונות הרכבת.
לדברי מנכ"ל נורטל ישראל, מה שמונע מנורטל להקים רשת תקשורת שכזו עבור רכבת ישראל הוא שמשרד התקשורת לא מעניק תדרים לטובת הקמת הרשת, בתחום התדרים של 900 מגה הרץ. לופו ציין כי קיימת הידברות מול משרד התקשורת בעניין שהחלה עוד קודם לתאונת הרכבת הגדולה לאחרונה. משרד התקשורת טרם העביר תגובה לדבריו של לופו.
ממשרד התקשורת נמסר כי הנושא נמצא בטיפול ובבדיקה. לרכבת ישראל יש כיום מערכת תקשורת (VHF) והבקשה של רכבת ישראל היא להקצאת תדרים לצורך הקמת מערכת תקשורת חדשה, שאמורה להחליף את הנוכחית. אתמול קיבל משרד התקשורת מרכבת ישראל מסמך הנמקות מפורט לבקשה, שמטופלת על ידי המשרד.
רכבת ישראל נערכת להקמת רשת תקשורת חדשה שתיפרס לאורך המסילות בתוך שנתיים בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים
ערן גבאי
27.6.2006 / 15:18