וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

מזוז לא מתכוון לחקור את טענות שר האוצר הירשזון לאיומים ולחצים שהופעלו עליו

יובל יועז

3.7.2006 / 18:20

היועמ"ש: טענות השר התבססו על שאילתות עיתונאיות, אין בדברים כדי לבסס פתיחת חקירה או כל פעולה אחרת; מזוז הוסיף כי עד כה לא הגיעה כל תלונה בכתב מטעמו של השר



היועץ המשפטי לממשלה, מני מזוז, אינו מתכוון להורות על פתיחת חקירה פלילית, או לנקוט כל פעולה רשמית אחרת בעניין הלחצים והאיומים שהופעלו לכאורה נגד שר האוצר, אברהם הירשזון, כפי שטען השר בדבריו בכנס קיסריה בשבוע שעבר.



הירשזון אמר בכנס, כי באחרונה מאיימים עליו ועל בני משפחתו, בגין רפורמות שהוא מבצע. בדיווח שמסר בעניין למזוז, הוסיף בין היתר כי חוקרים פרטיים חדרו לחשבונות הבנק הפרטיים שלו, וצותתו לקו הטלפון שלו. בעקבות הדברים, פנתה למזוז עמותת אומ"ץ, בדרישה לחשוף את זהותם של המעורבים ולזמן ללא דיחוי את השר ולחייבו למסור עדות. היום מסר מזוז מכתב תגובה ליו"ר העמותה, אריה אבנרי, שבו הבהיר כי לא נראה שבדברים שהציג השר, כשלעצמם, קיימת תשתית שיש בה כדי לבסס פתיחת חקירה פלילית, או כל פעולה אחרת.



מזוז מסביר במכתבו, כי טענות השר התבססו על שאילתות עיתונאיות שהופנו אליו בעניינים שונים, כמו שכירת בלשים פרטיים לצורך איסוף מידע אודותיו. לדבריו, כבר במהלך פגישה שקיים עם השר לפני כעשרה ימים, הבהיר לו כי אין בדברים אלה משום עילה מספקת לפתיחת חקירה.



מזוז מוסיף במכתבו, כי ביקש מפרקליטו של השר להעלות את הדברים על הכתב כדי שיוכל לבחון את הטענות, אולם עד כה לא הגיעה כל תלונה בכתב מטעמו של השר, ו"ניתן להבין מכך" שהשר החליט שלא להגיש תלונה בכתב. "בנסיבות אלה", כותב מזוז, "אין במידע שנמסר, כדי לבסס פתיחת חקירה, וזאת מאחר שלא הועברו ללשכת היועץ המשפטי לממשלה כל פרטים נוספים, שנותנים בסיס לנקיטת הליכים".



לאחר דבריו של הירשזון בכנס קיסריה, אמרו מקורבים אליו כי "כל הסימנים מורים" שההתנכלות לשר היא בשל הרפורמה בנושא מדיניות ה"שמים הפתוחים", שהחל לדחוף כשהיה שר התיירות, והוא ממשיך לקדם גם כשר האוצר. במסגרת הרפורמה, אושר לחברת ישראייר לפתוח קו תעופה לניו יורק, למורת רוחם של בעלי אל-על, האחים דדי ואיזי בורוביץ. השניים טענו, כי מתן הקו לישראייר היה בניגוד להבטחות, בכתב ובעל פה, שקיבלו עם רכישת אל-על. הקו לניו יורק נחשב לקו הרווחי ביותר של אל-על.


טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully