מאת זוהר בלומנקרנץ
גם עתה, בשיא עונת הקיץ, יש מקומות פנויים בטיסות היוצאות לארה"ב ולאירופה; מי שיטלפן לסוכנויות הנסיעות ייווכח בכך. בחברות התעופה אומרים כי תנועת הישראלים היוצאים לחו"ל עונה על ציפיותיהם: מספרם השנה אינו שונה מזה שבשנה שעברה, ובאחרונה אף נרשם גידול ברכישת כרטיסי טיסה. ואולם זהו פיצוי חלקי בלבד על השפל העמוק בתנועת התיירים, הנמשך מתחילת האינתיפאדה הנוכחית. לכן, נותרו מקומות פנויים במטוסים.
גם נתוני רשות שדות התעופה מלמדים על מגמה זו. מספר הנכנסים בתעופה הבינלאומית לנמל התעופה בן גוריון במחצית הראשונה של יולי היה 182,454 נוסעים, לעומת 214,608 נוסעים בתקופה המקבילה ב-2000 - ירידה בשיעור 14.98%; מספר היוצאים הגיע ל-223,734 נוסעים במחצית הראשונה של יולי השנה, לעומת 234,752 נוסעים בתקופה זו אשתקד - ירידה בשיעור 4.69%. כלומר, שיעור הירידה בנוסעים היוצאים היה נמוך משיעור הירידה בנוסעים הנכנסים.
דובר חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה בישראל אמר כי "מתחילת האינתיפאדה נרשמה ירידה של כ-60% בתנועת התיירות מגרמניה לישראל. לעומת זאת, על פי נתוני מינהל התעופה האזרחית, לופטהנזה סיימה את ששת החודשים הראשונים של 2001 בירידה של 8% בלבד בתנועת הנוסעים בשני הכיוונים. במלים אחרות, את מרבית הפער בין ה-60% החסרים ל-8% אנחנו מכסים במכירות לשוק הישראלי. התפוסה הממוצעת בששת החודשים הראשונים של השנה הסתכמה ב-70% לעומת כ-80% אשתקד".
מנכ"לית חברת טיסות השכר ישראייר, סבינה בירן, מעריכה כי תנועת הישראלים לחו"ל בקיץ השנה תהיה גבוהה ב-5% לעומת הקיץ שעבר. "מכיוון שאין תיירות נכנסת, נותרובכל החברות מקומות פנויים", היא אומרת. "חברות התעופה הסדירות האירופיות מתבססות על השוק הישראלי בלבד".
לדבריה, ישראייר תטיס ביולי כ-18 אלף איש - גידול של 5%-7% לעומת יולי אשתקד. "גם אוגוסט נראה מבטיח. הביקושים לרודוס ואיי יוון נמוכים; יעדים כמו אמסטרדם ופאריס נמכרים היטב, אך אין תיירים מצרפת ולכן הקו סובל מחוסר איזון; קשה לשווק את איטליה, מכיוון שמטוסי חברת אליטליה רייקים והיא שוברת מחירים; במיוחד פופולריים יעדים סטנדרטים כמו דוברובניק, בודפשט ופראג".
סאן דור, חברת השכר של אל על, דיווחה על גידול בשיעור 30% בתנועת הנוסעים בחודשים ינואר-יוני 2001. מנכ"ל החברה, אורי דנור, צופה כי בעונת הקיץ תימשך מגמה זו. צבי גונן, מנכ"ל ארקיע אינטרנשיונל: "ישראלים רבים מעדיפים לצאת לחו"ל, בעיקר ליעדים קרובים, על פני חופשה בארץ. תורמת לכך העובדה שמחיר חבילת נופש בחו"ל נמוך לעתים ממחיר חבילת נופש דומה באילת, למשל".
רות בן צור, מנכ"לית אייר קנדה בישראל, אומרת כי התפוסה בטיסות לארה"ב וקנדה זהה לזו שבקיץ שעבר. "לא ניתן להשיג כרטיסי הטיסה במחירים הנמוכים, אך יש כרטיסים במחירים הגבוהים".
רוב הישראלים, טוענת בן צור, יוצאים לארה"ב וקנדה - לא לאירופה. "בקיץ זה אנחנו מטיסים יותר קבוצות מאורגנות מאשר בשנה שעברה. הטיסות של יולי החלו להתמלא רק באחרונה. אוגוסט צפוי להיות מבחינתנו חודש מצוין. התאוששות מורגשת גם במספר נוסעים היוצאים בספטמבר ואוקטובר. בחודשים אלה ניתן אפילו להצביע על תנועת תיירות מצפון אמריקה לישראל".
באל על החליטו להוסיף באוגוסט טיסות לאירופה ולאפריקה, כדי לענות על הביקוש מצד הישראלים: שמונה טיסות יתוספו לאמסטרדם ופאריס; 1,000 מושבים לפראג; כ-500 מושבים לציריך; 300 מושבים לרומא; ו-400 מושבים לווארשה.
כמו כן תוסיף החברה 750 מושבים לניירובי בקניה. "ישראלים רבים החליטו רק ברגע האחרון לצאת לחופשת הקיץ", מסבירים בחברה.
טיסות הישראלים הן פיצוי חלקי על השפל העמוק בתנועת התיירים
הארץ
26.7.2001 / 9:59