חברת טמיר תעופה הודיעה לשר התחבורה כי תפסיק את הטיסות לקרית שמונה וממנה בתוך שבוע

אודי טמיר, בעל חברת טמיר תעופה, הודיע היום לשר התחבורה שאול מופז על כוונתו להפסיק את הטיסות מקרית שמונה ואליה, בעוד שבוע ימים. זאת, בשל בעיה בירוקרטית הקשורה לטרמינל בקרית שמונה, וכן בשל העובדה שבני מיעוטים ותיירים לא יכולים עדיין לטוס מצפון הארץ, בשל היעדר ציוד שיקוף ביטחוני מתאים. זאת, על אף שמשרד התחבורה הודיע על פתרון הבעיה כבר לפני חודש, עם חשיפת הענין לראשונה ב"הארץ".



משמעות הפסקת הטיסות היא ניתוק הגליל העליון מקשר אווירי למרכז הארץ. "לצערנו, המשכן של הטיסות לקרית שמונה נמצא בסימן שאלה גדול ביותר, וזאת בשל קשיים בטחוניים ובירוקרטיים שהגורמים השונים מערימים עלינו. למרות שרכשנו אמצעים ביטחוניים והכשרנו כח אדם מקצועי, אין לנו אפשרות לבצע את הבדיקות הביטחוניות הנדרשות, בהיעדר מיקום להתקנת הציוד ולביצוע הבדיקות. כתוצאה מכך, על פי נהלי משרד התחבורה ובניגוד לרצוננו, אנו מנועים מלהטיס בני מיעוטים ותיירים", כך פתח טמיר את מכתבו למופז.



"בתנאי המכרז נאמר במפורש כי העירייה מתחייבת להפעיל על חשבונה את מבנה הטרמינל ולהעמידו ללא תשלום לשימושו של הזוכה במכרז. לאחרונה נשלמה הקמת מבנה טרמינל חדש, אך העירייה אינה מעמידה אותו לרשותנו. כרגע עומד לרשותנו מבנה ארעי, הבנוי ללא היתר והשימוש בו אינו חוקי. לפיכך, אנו חייבים להפסיק לפעול ממנו, ובלשון ברורה יותר - להפסיק את הטיסות", מוסיף טמיר בתלונה לשר התחבורה. חברת טמיר תעופה זכתה במכרז משרד התחבורה להפעיל טיסות מקרית שמונה וראש פינה לשדה התעופה דב בתל אביב.

מנהל אגף בכיר להסברה ויחסים בינלאומיים במשרד התחבורה, אבנר עובדיה, אמר היום בתגובה כי, "מדובר בסוגיה השנויה במחלוקת בין מספר גורמים - מפעיל המנחת, עיריית קרית שמונה, משרד התמ"ת וחברת טמיר תעופה - המונעת הפעלה סדירה של הטיסות במנחת קרית שמונה. בכוונת מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, לקיים דיון בנושא בהשתתפות כל הגורמים הנוגעים בדבר, במטרה לגשר על הפערים ולאפשר את המשך הטיסות הסדירות".