פרויקטים בהיקף כספי של קרוב למיליארד שקל, לסלילת כבישים וביצוע עבודות תשתית בכבישים מרכזיים בצפון, מטעם החברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה), נעצרו השבוע, כתוצאה מהמלחמה בצפון. עצירת העבודות, בהתאם להנחיות פיקוד העורף באזורי העימות. למרות זאת, ממשיכים צוותי החירום של החברה לפעול בשטח ולהעניק פתרונות מידיים, במקרי חירום.
החברה הלאומית לדרכים האריכה את המועד האחרון להגשת הצעות לשבעה מכרזים שהיו אמורים להסתיים בימים אלה ב-14 יום נוספים. ההארכה נבעה מפניות של חברות קבלניות מצפון הארץ המעוניינות להשתתף במכרזים שפורסמו והדבר נבצר מהן בשל שיבושים בעבודות הבנקים וסגירת סניפים. מועד ההגשה נדחה ל-30 ביולי.
בין הפרויקטים שביצועם נעצר כתוצאה מהנחיית פיקוד העורף: המשך סלילת הכביש החדש בין עפולה לנצרת (מס' 60), שנועד לקצר את משך הנסיעה בין הגליל לעמק יזרעאל ולהחליף את המעלה המפותל הקיים. עלות הפרויקט כ-350 מיליון. עבודה נוספת הוקפאה בכביש 77, בין צומת גולני לצומת פוריה, הכוללת הרחבת הכביש הקיים לדו מסלולי ודו-נתיבי. ההשקעה בפרויקט היא בהיקף של כ-220 מיליון שקל. עוד הופסקה העבודה בכביש 90, בין צומת מחניים לקרית שמונה, הכוללת הרחבת הכביש הקיים לדו מסלולי ודו-נתיבי, כולל בניית גשר חדש מעל נחל חצור. ההשקעה בפרויקט, היא בהיקף של כ-300 מיליון שקל .
מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים בישראל, אלכס ויז'ניצר, סייר ביישובי ובכבישי הצפון כל יום, נפגש עם ראשי רשויות והתבקש לסייע בפתרון בעיות מקומיות. בשל המצב המיוחד ובתיאום עם שר התחבורה והבטיחות בדרכים שאול מופז, הוחלט להיענות לבקשות ראשי הערים, למרות שהחברה הלאומית לדרכים, אחראית על מערכת הכבישים הבינעירונית בארץ ולא על כבישים בתוך ישובים.
בתוך כך, מכוניות רבות שנסעו בכביש הצפון, בעקבות תנועת הטנקים והזחלים של צה"ל, נתקעו כתוצאה מתקרים, שנגרמו מזיזים חדים בכביש. הזיזים נוצרו, לאחר שמחזירי אור מסוג "עיני חתול" המוצמדים לאספלט, נשברו ונעקרו, כתוצאה מתנועת הזחלים. צוותי עבודה של החברה הלאומית לדרכים, שהוקפצו לכבישים שנפגעו, עקרו ביומיים האחרונים מאות מחזירי אור פגומים, בכדי לאפשר את המשך תנועת המכוניות האזרחיות והצבאיות.
קטעי הכביש שנפגעו, נמצאים לאורך כעשרה קילומטרים, בכביש מס' 899 (כביש הצפון החדש), בעיקר בין אביבים למירון.
פרויקטים של מעצ בהיקף 900 מיליון שקל הוקפאו בשל הלחימה בצפון
שרון קדמי
26.7.2006 / 10:46