משרד ההגנה של דרום קוריאה הודיע הערב, כי בחר בחברת בואינג לספק עבורו את מטוסי ההתרעה החדשים. כך מסרו מקורות בטחוניים בישראל. ההצעה של בואינג הסתכמה בכ-1.65 מיליארד דולר. מולה עמדה הצעה ישראלית-אמריקאית של אלתא, חברה בת של התעשיה האווירית, גאלף סטרים ו-DRS האמריקאיות בהיקף של כ-1.15 מיליארד דולר.
על פי הערכות בישראל, הקבוצה הישראלית-אמריקאית לא הצליחה לשכנע את הקוריאנים, כי תוכל לקבל רשיונות ייצוא למכלול הטכנולוגיות שהיא מציעה לקוריאה. על פי כללי השימוש בטכנולוגיות צבאיות, נדרש אישור אמריקאי ליצוא טכנולוגיה או מוצר אמריקאים למדינה שלישית.
המשמעות מבחינת התעשיה האווירית היא בעיקר אבדן הכנסות עתידיות. מקורות בטחוניים ציינו, כי לא צפויים פיטורים באלתא כתוצאה מההפסד כיוון שלחברה לקוחות זרים אחרים עם חוזים קיימים. אלתא, החברה הרווחית ביותר בתעשיה האווירית, לא צפויה לרשום הפסד כספי כתוצאה מההפסד במכרז.
הפסד נוסף של התעשיה האווירית הוא בתחום הטכנולוגיה. החברה אמורה היתה להיחשף במסגרת הפרויקט לטכנולוגיות חדישות של DRS בעניין האינטגרציה בין המכשירים האלקטרונים באוויר ועל הקרקע.
בתום התמודדות שנמשכה שנתיים: התעשייה האווירית הפסידה לבואינג מכרז של 1.5 מיליארד דולר בדרום קוריאה
אורה קורן
3.8.2006 / 20:28