למרות המלחמה בצפון: גשר קלטראווה המתוכנן בירושלים יושלם בזמן

למרות המלחמה בצפון, גשר קלטראווה של הרכבת הקלה בירושלים יושלם לפי לוח הזמנים המקורי. כך מסרה חברת מוריה, האחראית על הפרויקט.



בשבוע שעבר סייר מנכ"ל מוריה, יחיאל לביא, במפעלי כור בחיפה, שבהם מתבצעת בניית הגשר הענק שתוכנן על ידי הארכיטקט הספרדי, סנטיאגו קלטראווה, ואמור להיות מוצב בכניסה לירושלים. במהלך הסיור התברר, שלמרות שהמפעל בחיפה היה נתון להפגזת הקטיושות והעבודה בו הופסקה, לא תהיה פגיעה בלוח הזמנים המקורי של בניית הגשר. זאת משום שעובדי כור חיפה ניצלו את העובדה שחיפה כמעט ולא הופגזה בלילה, ועבודות בנית הגשר הועברו מהיום ללילה.



על פי התכנון, מיד לאחר החגים יחל המבצע ההנדסי המורכב של העברת הגשר מהמפעל בחיפה לירושלים. הובלת הגשר תתבצע בנסיעות ליליות על מנת לצמצם את הפגיעה בהתנהלות התנועה לאורך כביש החוף וכביש מספר 1. ההובלה צפויה להימשך שבוע ימים, ובכל לילה הגשר יחנה בחניון אחר לאורך הדרך.



הגשר תוכנן ונבנה במפעלי כור חיפה כך שמידותיו ומשקל חלקיו לא יעלו על 180 טון - המשקל המקסימאלי שהגשרים הקיימים לאורך הדרך מחיפה לירושלים מסוגלים לשאת. לשם בניית הגשר שכרו חברת מוריה ומפעלי כור חיפה את המנוף הגדול ביותר הקיים היום בישראל. מנוף זה מצוי בידיה של חברת חשמל וזו הפעם הראשונה שהיא מוציאה אותו אל מחוץ למפעליה. המתכת ממנה נבנה הגשר הענק היא מתכת ייחודית, שפותחה על מנת לעמוד בטמפרטורות הקור של סיביר, כך שהיא צפויה להתמודד בקלות גם עם הקור הירושלמי.