בשנה האחרונה הוחזרו לחברה מיליון כלי רכב ביפאן וכ-600 אלף בארה"ב; הדגמים שעלולים לצאת מאוחר - סיינה מיניואן, מכונית הספורט סולרה, והמכונית המשפחתית אוולון.
יצרנית המכוניות השנייה בגודלה בעולם, טויוטה מוטור היפאנית, שוקלת להשהות הצגת דגמים חדשים, עקב החזרות בשל בעיות איכות שהתגלו בדגמים בעת האחרונה. מדווח וול סטריט ג'ורנל. היום הכריז מכון התקנים הסיני כי טויוטה תאלץ לקחת חזרה 20 אלף כלי רכב אותן ייצרה בסין, עקב תקלה שעלולה להיות קטלנית באיטום חלונות.
הצלחת טויוטה נשענת על מוניטין ארוך שנים של בניית כלי רכב אמינים ובטוחים במחיר סביר. הבעיות בשנה האחרונה פוגעים במוניטין זה. נשיא טויוטה קאטסוקי ווטנבי אמר לכתבים כי החברה תקדיש יתר תשומת לב לענייני בטיחות. בשנה האחרונה נאלצה טויוטה לקחת חזרה מיליון כלי רכב ביפאן ו-627 אלף כלי רכב בארה"ב.
קריאתו של נשיא טויוטה תתרגם בשטח לנתינת זמן פיתוח נוסף לדגמים חדשים. פיתוח כלי רכב ממוצע בטויוטה נמשך כשלוש שנים. בדיקות איכות נוספות לפני שחרור לשוק יוסיפו שלושה עד ששה חודשים ליציאת דגם חדש. דבר זה יגרום לעלויות פיתוח גבוהות יותר שיתגלגלו עד ללקוח או שיפחיתו את הרווח הנקי.
טויוטה שוקלת לעכב השקת דגמים חדשים עקב בעיות בטיחות
ליאור רבינוביץ
25.8.2006 / 12:14
הדגמים שעלולים לצאת מאוחר - סיינה מיניואן, מכונית הספורט סולרה, והמכונית המשפחתית אוולון