מכירות כלי הרכב באירופה ירדו באוגוסט, זה החודש השלישי ברציפות, על רקע העלייה במחיר הדלק. המכירות ירדו ב-1.4% ביחס לשנה שעברה, והסתכמו ב-886,824 כלי רכב.
"מזג האוויר, המונדיאל, מחירי הנפט והמלחמה בלבנון - לכל אלה היתה השפעה שלילית על מוכנות הצרכנים לבצע השקעות גדולות ברכישת מכונית", אמר לבלומברג פיט קלי, אנליסט בג'יי.די פאואר אוטומוטיב פורקסטינג. מחירי הדלק עלו ב-11% ביחס לאוגוסט 2005, על פי נתונים של האיחוד האירופי.
את הירידות במכירות הובילו רנו וניסאן מוטור של קרלוס גון. מכירות רנו וניסאן יורדות השנה, על רקע פניית הצרכנים לדגמים חדשים, כגון הגרנד פונטו של פיאט והיאריס החדשה של טויטה. המכירות של רנו, יצרנית הרכב השנייה בגודלה בצרפת, ירדו באוגוסט ב-12%. נתח השוק שלה בשמונת החודשים הראשונים של השנה ירד ל-8.9% מ-9.9% בשנה הקודמת.
המכירות של ניסאן ירדו ב-28%. גון, מנכ"ל רנו וניסאן, שוקל הצעה לשיתוף פעולה בין רנו, ניסאן וג'נר מוטורס האמריקאית. גון וריק וואגונר, מנכ"ל GM, הבטיחו לפרסם את תוצאות המגעים ביניהם עד 15 באוקטובר. מכירות GM באירופה באוגוסט ירדו ב-0.1%.
פיאט האיטלקית בלטה לטובה באוגוסט, עם זינוק של 14% במכירות כלי הרכב באירופה. נתח השוק שלה בשמונת החודשים הראשונים של השנה עלה ל-7.6% מ-6.5% בשנה הקודמת. מכירות מותג פיאט עלו ב-15% ומכירות מותג אלפא רומיאו עלו ב-16%.
יצרנית הרכב האסיאתית טויוטה, שגונבת נתח שוק ליצרניות הרכב האמריקאיות בשוק הבית שלהן, מצליחה לעשות זאת גם באירופה. מכירותיה באוגוסט זינקו ב-15%, ונתח השוק שלה עלה ל-5.8% מ-5.4% בשנה הקודמת.
מכירות כלי הרכב באירופה ירדו ב-1.4% באוגוסט על רקע העלייה במחיר הדלק - הירידה החודשית השלישית ברציפות
סוכנויות הידיעות
15.9.2006 / 11:22