וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

התוכנית האסטרטגית של התעשייה האווירית: השקעות של 400 מ' ד' עד 2010

אורה קורן

28.9.2006 / 9:35

התוכנית האסטרטגית של החברה כוללת גם את הפסקת עבודתם של 1,500 עובדים וקליטה של 2,000 עובדים חדשים



התעשייה האווירית (תע"א) גיבשה תוכנית אסטרטגית עד 2010, הכוללת השקעות בסך 400 מיליון דולר בשיתופי פעולה וברכישות, בהן השקעה של 100 מיליון דולר ברכישת חברה בארצות הברית והשקעה נוספת ברכישת חברה באירופה. רכישת החברות בארצות הברית ובאירופה נועדה להקל על החברה בהתמודדות במכרזים בטחוניים, מכיוון שבמדינות אלה ניתנת עדיפות במכרזים לחברות מקומיות.



התוכניות פורטו השבוע בדירוג (AA) שהעניקה חברת מעלות לתע"א לקראת הנפקה פרטית של איגרות חוב (אג"ח) לגוף מוסדי בסכום של עד 50 מיליון דולר. מדובר בהנפקה נוספת מלבד ההנפקה הציבורית המתוכננת בתחילת 2007, בסך 250-150 מיליון דולר. ההנפקה הפרטית נועדה למיחזור חוב בנקאי, ואילו ההנפקה הציבורית נועדה למיחזור הלוואות ולביצוע השקעות.



התוכנית האסטרטגית של החברה כוללת גם את הפסקת עבודתם של 1,500 עובדים וקליטה של 2,000 עובדים חדשים. כתוצאה מכך יגיע היקף המועסקים בחברה ל-15,600 עובדים. רוב העובדים שיפרשו יעשו זאת במסגרת הסדרי פנסיה מוקדמת. ההערכות הן כי ועד העובדים החזק של תע"א ישיג עבורם הסדרים נדיבים, אולם אז תיתקל החברה בהתנגדות ממשלתית לאישורם.



ההערכות הן כי הממשלה תאשר הסדרי פנסיה נדיבים רק אם החברה תקלוט כמות קטנה של עובדים חדשים יחסית לפורשים, ובכך יקטנו הוצאות החברה. אם תע"א תצטרך לשלם משכורות ל-2,000 עובדים חדשים, כפי שהיא מתכוונת לעשות, עשויה הממשלה להעדיף להשאיר את העובדים הוותיקים בחברה, גם אם כאלף מהם נחשבים למובטלים בשכר גבוה במיוחד - בהנחה שעלויות ההוצאה לפנסיה מוקדמת והעסקת העובדים החדשים יהיו יחד גבוהות בהרבה מעלות העובדים המיותרים בחברה.



תע"א כבר ביצעה הפרשות לפרישה מוקדמת של 150 עובדים בסך 25 מיליון דולר, נוסף להפרשה של 1.2 מיליון דולר שביצעה חברה בת בארצות הברית. בכוונת החברה להפריש עוד 18 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2006 לפרישה של 110 עובדים נוספים.



במסגרת התכנון האסטרטגי הגדירה תע"א את מנועי הצמיחה שלה לשנים הבאות: אלה כוללים מערכות מודיעין משולבות, מערכות טילים לתקיפה והגנה, הסבת מטוסי נוסעים למטען, מערכות טיס לא מאוישות, פיתוח וייצור מטוסי מנהלים, מערכות חלל, מערכות התרעה אווירית ושירותי תחזוקה כוללת. התוכנית כוללת את הגדלת הפעילות האזרחית של החברה, שהיקפה כיום הוא בין 36% ל-50% מכלל פעילותה.



יו"ר תע"א, יאיר שמיר, אמר אתמול כי היעד של החברה הוא להגיע לרווח נקי של 8%-7% מהמחזור. במחצית הראשונה של 2006 רשמה החברה רווח נקי מפעילות בסך 48 מיליון דולר מתוך מכירות בסך 1.3 מיליארד דולר. לדבריו, התוכנית האסטרטגית של החברה כוללת צמיחה של 15%-10% בשנה. "ביצענו תהליכי התייעלות ורה-ארגון שונים, ברמת המפעלים, ברמת המשלחות בחו"ל ובפרויקטים השונים. חלקם תהליכים מאוד אמביציוזיים וחלקם קשים וכואבים", אמר. "אנחנו רוצים לשבור את האקסיומה, ונוכיח שחברות ממשלתיות יכולות להיות רווחיות ביותר", הוסיף שמיר.


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully