"אם קשרי תעופה היתה עומדת ביעדים שלה, היינו רוכשים אותה ב-20 מיליון דולר", כך אמר אתמול רמי שביט, יו"ר מועדון 365, שרכש שלשום את חברת התיירות קשרי תעופה תמורת 7.5 מיליון דולר - 27% יותר משווי השוק של החברה.
קשרי תעופה הפסידה ברבעון השני של 2006 כמיליון שקל, לאחר שסיימה את 2005 ברווח נקי של 3.3 מיליון שקל. ב-2004, לעומת זאת, הפסידה החברה 14 מיליון שקל. "קשרי תעופה אמורה להגיע השנה לאיזון לפי התוכנית שהוגשה לנו, ואנחנו הולכים להשקיע בה ולצקת לתוכה פעילות ענפה", אמר שביט בתגובה לשאלה מדוע רכש חברה מפסידה. "החברה היתה במצוקה בשנים האחרונות. כנפיים נכנסו שותפים וזה יצר עיכובים וחילוקי דעות שלא תרמו לחברה. אבל יש לנו אורך רוח ואנחנו מעריכים שמדובר בתהליכים שיימשכו שנה-שנתיים, שבסופם תשתלב קשרי תעופה בחזון של מועדון 365 - סינרגיה של כל אחת מהחברות בקבוצה בתחום התיירות, ביטוח ותקשורת שישביחו את כל העסק".
קשרי תעופה עוסקת בהפעלת טיסות שכר יוצאות ונכנסות, ובשיווק חבילות תיור ושירותי תיירות, והיא עובדת עם 600 סוכנים שבהם היא רואה נכס חשוב של החברה. "אנחנו ננצח את האינטרנט באמצעות כלים שניתן לסוכנים. יועץ מקצועי עדיף על סטודנט שעונה לטלפון או על האינטרנט שבו רואים רק מה שרוצים שתראה. גם בגדים ובושם לא קונים באינטרנט. השותפות עם מועדון הלקוחות 365, שמונה 360 אלף משקי בית, תביא לקוחות חדשים לקשרי תעופה שישתלם להם לצאת לחופש דרכנו ותאפשר לנו בידול לעומת שאר חברות התיירות".
רכישת קשרי תעופה היא שלב נוסף בהפיכת מועדון 365 ל"פלטפורמה למתן שירותים עסקיים ולייזום שיתופי פעולה עסקיים ואסטרטגיים עם גופים שונים לשם השאת רווחיה", כך נכתב בתשקיף. השלב הראשון היה הנפקת כרטיס מולטי 365 בשיתוף עם לאומי קארד, שלדברי איתי שפיר, מנכ"ל מועדון 365, קצב ההצטרפות אליו הוא 6,000-5,000 לקוחות בחודש.
"נפתח מוצרים ייחודיים ומערך הטבות שיאפשר ללקוחות 365 ליהנות מהטבות בתחום התיירות והטבות במשביר", אמר שפיר. "בשלב מאוחר יותר נחבר את זה לעולם הביטוח, ואני מאמין שכבר בקרוב נוכל לחבר את זה לתחום המימון החוץ בנקאי - לממן את החופשה דרך מולטי 365. הסוכנים הם בפירוש נקודת הפצה ושיווק".
רמי שביט: "אם קשרי תעופה היתה עומדת ביעדים - היינו רוכשים אותה ב-20 מיליון דולר"
גלי ברגר
5.10.2006 / 9:30