חברת מטיס קפיטל, בעלת השליטה (50%) ביפאנאוטו, יבואנית סובארו, מקימה חברה בת שתעסוק בליסינג והשכרת רכב בישראל ובחו"ל. החברה החדשה, בבעלות משותפת של מטיס (50%) וטרייד מוביל (50%), תפעל תחת זיכיון של חברת ההשכרה הבינ"ל יורופקאר.
חברת מטיס נמצאת בשליטת גמול (43%) ודיסקונט השקעות (20%). באחרונה קיבלה גמול אישור מרשות ההגבלים העסקיים לרכוש את חלקה של דיסקונט השקעות. חברת טרייד מוביל היא חברה פרטית הפעילה בתחום המכירה של כלי רכב מיד שנייה, עם התמחות בכלי רכב מליסינג ומהשכרה.
הכניסה לתחום הליסינג בימים אלה עשויה להיראות הרפתקנית במיוחד: שר האוצר אמור לקבל החלטה בזמן הקרוב בעניין העלאת שווי השימוש ברכב צמוד. ייקור שווי השימוש צפוי לפגוע בענף, המונה כ-130 אלף כלי רכב.
ואולם איציק כהן, מנכ"ל מטיס קפיטל, סבור שעיתוי הקמת החברה החדשה אינו בעייתי: "העלאת שווי השימוש בצורה חדה תפגע גם בחברות הליסינג וגם בבנקים, בגלל המינוף הכבד של חברות הליסינג. לכן, אנחנו מעריכים שאם שווי השימוש יעלה, זה ייעשה במנות קטנות ולא במכה אחת". להערכת כהן, אם יאשר שר האוצר את המהלך, ה"פעימה" הראשונה של הייקור תסתכם בכ-300-200 שקל בלבד, ולא תשפיע משמעותית על הענף. "בכל מקרה, בשלוש השנים הקרובות לא ניכנס למכרזים גדולים ונתרכז בחברות קטנות ובינוניות, כך שגם אם הייקור יהיה חד לא ניפגע משמעותית", אמר כהן.
בשוק שבו כ-60% מכלי הרכב החדשים נרכשים על ידי חברות ליסינג, החיבור ליבואנית סובארו עשוי להיות רווחי לשני הצדדים: החברה החדשה עשויה להעדיף את מכוניות סובארו על פני יונדאי או מאזדה, ובתמורה תקבל תנאים מועדפים שיקלו עליה בהתמודדות במכרזים. ואולם, כהן אומר כי כל חברה תעמוד בפני עצמה: "מובן שהאחזקה (של מטיס קפיטל - ש"ה) ביפאנאוטו עוזרת, אבל החברה לא תושתת על סובארו אלא תחזיק כלי רכב על פי דרישות השוק".
בתחום ההשכרה תעסוק החברה בהשכרה לטווח קצר וארוך בישראל, ובמכירת שוברי השכרת רכב בתחנות יורופקאר בעולם.
בעלת השליטה ביבואנית סובארו מקימה חברת ליסינג תחת זיכיון של יורופקאר
שחר הזלקורן
9.10.2006 / 12:12