נשיא איגוד לשכות המסחר לשר התחבורה: יש לשנות את שיטת החיוב באגרת הרציף

"יש לשנות את שיטת החיוב באגרת הרציף בנמלים ובנוסף יש לשנות את האפליה הבלתי חוקית שבגביית אגרות רציף בין יצוא ליבוא", כך כותב נשיא איגוד לשכות המסחר, אוריאל לין, לשר התחבורה, שאול מופז. עד היום לא יושמה הרפורמה בתעריפי הנמלים על אף שהיא נחשבה לאחת מאבני היסוד ברפורמה בנמלים שיצאה אל הדרך בפברואר 2005, אז פוצלה רשות הנמלים ל-4 חברות: שלוש חברות נמל - חיפה, אשדוד ואילת, וחברת נמלי ישראל האחראית על נכסי הנמלים.



לין מציע למופז להקים ועדה שתמליץ על שיטה חדשה לחיוב אגרת הרציף. הצעת האיגוד היא שהחיוב יהיה לפי נפח ומשקל הטובין ולא, כפי שנהוג כיום, על פי ערך הטובין. "שיטה זו מקובלת במדינות רבות בעולם", ציין. "אין בכוונת ההצעה לפגוע בהכנסות הנמלים. ייעודה הוא לגבש שיטת חיוב שתהלום את היקף השירות, ותחסל את האפליה המובנית שבין היצוא ליבוא".



כיום, אגרת הרציף היא כ-1.02% מערך הטובין המיובאים, ו-0.2% מערך הטובין המיוצאים. כך, בעבור מטען קטן בעל ערך רב (למשל יהלומים) תשולם אגרה גבוהה, בעוד שבעבור מטען כבד הנזקק לשירותי נמל רבים, אך ערכו נמוך, תשולם אגרה נמוכה יותר.