הגרסה הספורטיווית של פיאט בראבו החדשה תוצג בישראל ברבעון הראשון של 2007. לכאורה, בשורה משמחת עבור קומץ חובבי רכב, הממתינים להגעתה של המכונית המצוידת במנוע טורבו בעל 150 כוחות סוס. אולם, הצלחתה של מכונית בשוק הרכב הישראלי אינה יכולה להתבסס על מכונית נישה שתמכור כמה עשרות יחידות, אלא על דגמים שיוכלו להימכר באלפי יחידות לחברות וללקוחות פרטיים. הסיבה לריכוז מאמצי השיווק דווקא בגרסה הספורטיווית היא היעדרם של מנוע 1.6 ליטרים ותיבה אוטומטית מההיצע של הבראבו החדשה.
בראבו החדשה תושק באירופה בינואר הקרוב ותתחרה במכוניות כמו פולקסוואגן גולף, רנו מגאן ופורד פוקוס. העיצוב החיצוני של בראבו מזכיר את זה של גרנדה פונטו, מכונית הסופר-מיני של פיאט שזוכה להצלחה רבה באירופה. בראבו תשווק באירופה עם מנועי בנזין בנפח 1.4 ליטרים ומנועי טורבו-דיזל בנפח 1.9 ליטרים.
עבור הצרכן הישראלי, שאינו ממהר לאמץ שינויים וחידושים, שילוב של מנוע בנזין בעל נפח קטן עם תיבת הילוכים חריגה עשוי להיות בעייתי. לכן, החליט היבואן למצב את בראבו החדשה כמכונית ספורטיווית ולרכז את מאמצי השיווק בגרסאות החזקות, שמחירן יחל בכ-125 אלף שקל.
בראבו היא הראשונה מבין מכוניות פיאט שעונדת את הסמל החדש של החברה. הסמל החדש מעוצב ברוח סמלי פיאט משנות השלושים של המאה הקודמת, ואמור לסמן את ההתחדשות של היצרנית.
פיאט בראבו תציג את הגירסה הספורטיווית ברבעון הראשון של 2007
תומר הדר
26.10.2006 / 16:59