קונים ביוקר, מבטחים עוד יותר ביוקר

השוואת מחירי הביטוח בין מספר דגמים באותו סגמנט חושפים פערי מחירים אסטרונומיים. למה זה קורה ולמה אתם חייבים לקחת את זה בחשבון?

19/01/2022

אז קניתם מכונית, מזל טוב. כרגע פחות משנה אם היא חדשה או משומשת: התלבטתם, עשיתם השוואה של תאי המטען, שאלתם את "החבר שמבין בזה", אולי לקחתם הלוואה, התמקחתם, חתמתם ועכשיו הגיע הזמן לצאת לדרך. אבל רגע לפני - צריך לעשות עוד משהו - ביטוח.

וגם פה, הלכתם והשוויתם מחירים בכמה סוכנויות, בחרתם בזו עם הכיסוי הטוב ביותר ובמחיר הטוב ביותר, אבל עדיין פספסתם משהו - יכול להיות שכרגע זרקתם לפח במקרה הטוב כמה מאות שקלים ובמקרה הגרוע כמה אלפי שקלים רק בגלל שקניתם מכונית מסוימת.

מסתבר שלא רק שוק המכוניות החדשות נמצא בזינוק, אלא גם הביטוח, עם עליות מחירים בחלק גדול מאוד של הדגמים בשוק. עליות שבין השאר "מתקנות" את ירידות המחיר של שנת 2020 וחלק מ-2021, אבל בחלקן נובעות מעלייה בגניבות המכוניות שנרשמת מאז המחצית השנייה של 2021.

טוב לדעת (מקודם)

הסוד לשיפור חיי המין שלכם – כעת במבצע מיוחד

מוגש מטעם "גברא"
מנכ"לית בסטי, תמר גרזון: "שיקול שכדאי להכניס לתהליך קבלת ההחלטה לפני רכישת הרכב"(צילום: לם וליץ)

באמצעות מנוע השוואת הביטוחים של אתר "בסטי", שבודק ומשווה בין עשרות הצעות של סוכנויות ביטוח (אך אינו מוכר ביטוח בעצמו), בדקנו את עלויות הביטוח של כמה מכוניות בולטות בסגמנטים הפופולריים בישראל. התוצאות מצביעות על פערים משמעותיים מאוד במחירים.

מנכ"לית בסטי, תמר גרזון: "רוב הלקוחות רוכשים ביטוח רכב מייד לאחר רכישת הרכב, לא תמיד עלויות הביטוח נכנסות לסל השיקולים, זה שיקול שכדאי להכניס לתהליך קבלת ההחלטה לפני רכישת הרכב, לא רק דגם הרכב, הספק המנוע או רמת הגימור. לעיתים ניתן להוזיל כך באלפי שקלים את ההוצאות השוטפות המתלוות לקניית הרכב".

הבדיקה שלנו הציבה פרופיל אחיד של זוג בגיל 35 ללא עבר תעבורתי ומציגים מחירי ביטוח חובה+מקיף לדגמים.

קיה פיקנטו(צילום: קינן כהן)

רכבי מיני:

• יונדאי i10 - המחיר: 2,522 שקלים
• שברולט ספארק - המחיר: 2,690 שקלים
• קיה פיקנטו - המחיר: 3,745 שקלים

סיאט ארונה(צילום: אתר יצרן)

קרוסאוברים קטנים:

• קיה נירו - 3,596 שקלים
• יונדאי קונה 3,996 - שקלים
• סקודה קאמיק - 4,021 שקלים
• סיאט ארונה - 5,492 שקלים

פיג'ו 3008(צילום: יואל שוורץ)

קרוסאוברים בינוניים:

• קיה ספורטאז' - 4,055 שקלים
• יונדאי טוסון - 4,136 שקלים
• שברולט אקווינוקס - 4,332 שקלים
• פיג'ו 3008 - 4,508 שקלים
• טויוטה ראב 4 - 4,757 שקלים

סקודה אוקטביה(צילום: קינן כהן, קינן כהן)

משפחתיות:

• יונדאי איוניק - 3,048 שקלים
• טויוטה קורולה - 3,797 שקלים
• סקודה אוקטביה - 4,407 שקלים

טסלה מודל 3(צילום: קינן כהן)

החשמליים:

• יונדאי איוניק 5 - 4,532 שקלים
• טסלה 3 - 4,869 שקלים

אז מה גורם לפערי המחיר האלו בין המכונית? מספר סיבות יכולות להביא לכך. עו"ד טל אלון מנהלת סוכנות לביטוח UMI מסבירה: "כל חברת ביטוח עושה את החישובים האקטוארים שלה וזה תהליך מורכב שכולל המון נתונים ומשתנים. אבל, הערכות בענף אומרות שיש מספר גורמים שיכולים להשפיע בתמחור של מחיר הביטוח הבסיסי של אותם דגמים.

ארץ הייצור של הדגם, עלות החלפים המקוריים של היצרן, בחלק מהמותגים עלות החלפים גבוהה יותר מאחרים, הסבירות שהרכב ייגנב, במותגים "גניבים" לרוב עלות הביטוח גבוהה יותר, עלויות אחזקה וטיפול של מותג ספציפי".

במילים אחרות, אם חשבתם שמכונית גנובה היא בעיה שמעניינת רק את מי שהתעורר בבוקר לחניה ריקה וזכוכיות שבורות, תשכחו מזה. ביקוש לדגם מסוים בשטחים או ביקוש לחלפים יקרים מאוד של מכונית מסוימת - הם הדלק של תעשיית גניבת הרכב, תעשייה שאתם משלמים עליה את המחיר גם בביטוח הרכב שלכם.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully