וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

חברות התעופה לא חזרו, הנוסעים נשארו בבית: דוח רשות שדות התעופה חושף את המספרים

30.12.2024 / 16:26

כמות הנוסעים בנתב"ג בתשעת החודשים הראשונים של השנה קרסה ב-34%, והתוצאה: רשות שדות התעופה עברה מרווח של 676 מיליון שקל להפסד תפעולי של 105 מיליון שקל והעבירה רק 16 מיליון שקל תמלוגים למדינה לעומת כ-300 מיליון ב-2023

כנופית פורצים בחניוני נתב"ג/דוברות משטרת ישראל

שנת 2024 תסתיים עם 13.8 מיליון נוסעים בלבד בנתב"ג, ירידה של 34% ביחס ל-2023, ורחוק מהתחזיות שציפו להגיע אלמלא המלחמה לכ-25 מיליון.

חוסר ההצלחה של משרד התחבורה להחזיר לארץ את חברות התעופה הזרות, הביא לכך שהמדינה עצמה איבדה הכנסות בסך של מעל 250 מיליון שקל, מעבר לפגיעה הקשה בכל מי שמתפרנס מתיירות.

רשות שדות התעופה עברה להפסד תפעולי של 105 מיליון שקל בתשעת החודשים הראשונים של 2024, לעומת רווח תפעולי של 676 מיליון שקל ב-2023. ההפסד (לאחר מימון ומיסים) עמד על כ-29 מיליון שקל, לעומת רווח נקי בסך של 564 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד.

הכנסות הרשות בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה ירדו בכ-35% והסתכמו בכ-2.22 מיליארד שקל לעומת כ-3.44 מיליארד שקל בתקופה המקבילה אשתקד. נוכח האי ודאות כתוצאה ממצב המלחמה. הרשות ביצעה התאמה של הוצאותיה השוטפות, וב-2025 תבצע קיצוץ נוסף בסך 10% בהוצאותיה.

ההוצאות לתקופה (לפני מימון ומיסים) הסתכמו בכ-2.32 מיליארד שקל לעומת כ-2.76 מיליארד שקל בתקופה המקבילה אשתקד - קיטון בשיעור של כ-16%. סך התמלוגים למדינת ישראל הסתכם בכ-16 מיליון שקל, ירידה חדה לעומת כ-298 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד.

בתוך כך, ובשל הירידה בהיקף הפעילות של שותפי הפעילות בנתב"ג ובכללם חנויות הדיוטי פרי ושוכרים נוספים, הרשות החליטה להשאיר בשנה הקרובה את תעריפי השכירות ברמתם בשנת 2024 ולא תעדכן אותם בגובה עליית המדד הצפויה לעמוד על כ-3.5%.

צ'ק אין בנתב"ג. ShutterStock
צ'ק אין בנתב"ג/ShutterStock

עם זאת ברשות נערכים ליום שאחרי המלחמה בתקווה לגידול בתנועת הנוסעים ולחזרת חברות תעופה הזרות ב2025.

תקציב הפיתוח לפעילות תעופתית של רשות שדות התעופה שאושר בממשלה יעמוד על כ-7.2 מיליארד שקל ויגיע ממקורות פנימיים של הרשות, כלומר הכנסותיה מאגרות הנוסע ומחברות התעופה. התקציב נועד להקמת זרוע חמישית ואחרונה לחניות מטוסים בנתב"ג, מה שיאפשר גידול קיבולת המטוסים והרחבת הטרמינל. יורחב אזור ההסעדה בדיוטי פרי, וישודרגו נמלי התעופה רמון וחיפה. במקביל, רשות שדות התעופה נמצאת בעיצומו של הליך הרחבת טרמינל 3 במסגרתו יחנך אגף חדש הכולל 22 דלפקי צ'ק אין ומערכות בידוק בטחוני חדשות.

בשנה החולפת ולאורך כל המלחמה, כ-20 חברות תעופה זרות המשיכו לטוס ארצה. חמשת היעדים הפופולאריים שבהם היו יוון עם למעלה מ-1.8 מיליון נוסעים, ארה"ב עם כ-1.4 מיליון נוסעים, קפריסין עם כמיליון נוסעים, איחוד האמירויות עם כ-890 אלף וצרפת עם כ-850 אלף.

חברות התעופה שהובילו את מרבית תנועת הנוסעים בנתב"ג ב-2024 היו אל על עם כ-6.5 מיליון נוסעים, ישראייר עם כ-1.4 מיליון נוסעים, ארקיע עם כמיליון נוסעים, וכן פליי דובאי ובלו בירד עם כחצי מיליון נוסעים כל אחת.

בנמל התעופה רמון שליד אילת, עברו השנה כ-640 אלף נוסעים, מרביתם בטיסות פנים ארציות מנתב"ג והחל מחודש דצמבר 2024 גם בטיסות פנים ארציות מחיפה, לאחר שחברות זרות לא זיהו כדאיות כלכלית לטוס אליו. נמל התעופה רמון משמש גם כשדה תעופה אלטרנטיבי לנתב"ג ובמהלך השנה נחתו בו מספר טיסות בינ"ל של חברות תעופה ישראליות וחברות זרות.

sheen-shitof

עוד בוואלה

חווית גלישה וטלוויזיה איכותית בזול? עכשיו זה אפשרי!

בשיתוף וואלה פייבר

חנוכת שדה התעופה רמון, אילת 21 בינואר 2019. ראובן קסטרו
חנוכת שדה התעופה רמון, אילת 21 בינואר 2019/ראובן קסטרו

יעדים פופולריים

נמל התעופה חיפה חזר לאחרונה לשמש כנמל תעופה בינלאומי ממנו ייצאו טיסות לקפריסין ויוון כמו גם טיסות לאילת. שדה התעופה בראש פינה צפוי להיפתח מחדש לפעילות בתחילת 2025, לאחר שהיה סגור במהלך כל חודשי המלחמה.

במעברי הגבול היבשתיים לירדן ולמצרים עברו במהלך השנה כ-4.6 מיליון נוסעים. מתוכם קרוב למיליון נוסעים במעברי הגבול לירדן - מסוף נהר הירדן ליד בית שאן ומסוף רבין ליד אילת. במסוף בגין, למצרים, עברו במהלך השנה האחרונה כ-1.6 מיליון נוסעים. במסוף אלנבי, המשמש בעיקר את האוכלוסייה הפלסטינית, עברו במהלך השנה החולפת כשני מיליון נוסעים.

בשנה החולפת אירע פיגוע במסוף נהר הירדן במסגרתו נרצחו 3 עובדים. נהלי הבדיקות הביטחונית בכל מעברי הגבול היבשתיים מבוצעים בהתאם להוראות הגופים המנחים.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    3
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully