משרד התקשורת נגד הדואר: "נלחמים בעמלה המומצאת הזאת"

בסוף השבוע שעבר נערכה פגישה בין שר התקשורת, שלמה קרעי, להנהלה החדשה של הדואר. במהלכה, הודיע השר שהוא מתכוון לבטל את תשלום של 70 השקלים שגובה הדואר מהלקוחות, עבור שחרור מהמכס בגין בדיקות ומילוי טפסי של משרד התקשורת.

ההליך הזה נדרש למוצרים טכנולוגיים אלחוטיים שמשתמשים בתדרי תקשורת, כמו רחפנים, ראוטרים ומוניטורים לתינוקות, על מנת שלא ישבשו שירותים אלחוטיים קיימים, ובמשרד התקשורת טוענים שהם מבצעים את הבדיקות בעצמם ובחינם, ולכן הדואר לא צריך לגבות עליהם תשלום נוסף. התעריף לשירות זה עלה בתקופת הבעלים הקודמים והופחת מעט בתקופת הבעלים החדשים.

לדברי גורמים שנכחו בפגישה, הבעלים החדשים סירבו לביטול התשלום. כשהטונים בין הצדדים עלו, הם הסבירו שמצבו של הדואר חמור מזה שחשבו, ונוכחו לדעת עד כמה, רק כשנכנסו לחברה, ולכן, הם לא יכולים להרשות לעצמם לוותר על ההכנסה הזאת. אחרי דין ודברים הסכים קרעי לפשרת ביניים, עד להתייצבותו הכלכלית של הדואר, לפיה התעריף לבדיקה יופחת מ-70 שקלים ל-39.90 שקלים לחבילות בעלות ערך גבוה, ועל מוצרים בעלי ערך של פחות מ-40 שקלים, יעמוד התשלום על 14.90 שקלים בלבד, כך לפי הגורמים. אחרים אמרו דווקא כי הפגישה היתה "טובה".

נסביר. לקוחות הדואר מקבלים הודעת סמס בה מזמין החבילה מוזמן למלא שני טפסים באתר משרד התקשורת, כדי לשחרר אותה לבד: מסמך שמציג את המפרט הטכני של המוצר והיישומים האלחוטיים שלו, ומסמך תאימות לתקן האירופי. ההליך הזה כרוך, בין היתר, בהפקת שטר המטען מהדואר. לכאורה מדובר בשירות חינמי. אלא שאם הלקוח לא משיב לסמס באופן מיידי, הדואר ממלא את הטפסים בעצמו וגובה על השירות הזה סכום נאה.

בנוסף, התקבלו תלונות במשרד התקשורת, שמוצרים שאין להם שום קשר לתדרים ואלחוט, עוכבו, נבדקו, ועל חלקם שולם סכום גבוה יותר מאשר העלות הבסיסית שלהם.

בדואר ישראל, טענו מנגד, שהם מקיימים את דרישות הבדיקה של משרד התקשורת, ומודיעים על הצורך בהליך עוד לפני הגעת המוצר לארץ. כאן המקום להדגיש שמדובר באחוז קטן יחסית של מוצרים, ודרישת התשלום אינה מושתת על כלל החבילות המגיעות לארץ, אלא רק על אלה ששחרורן מעיכוב כרוך בבדיקה.

לא רק הדואר גובה תשלום עבור בדיקת מוצרים לדרישת משרד התקשורת, אלא כל חברות השילוח גובות תשלום דומה, בחלקן הוא אף יקר יותר, מכיוון שלטענתן מערך האחסון, אנשי השירות, הטיפול מול הרשויות והחזרה לחו"ל, במידה וחל איסור להכניס את המוצר לישראל, כרוך בעלויות גבוהות.

ממשרד התקשורת נמסר לוואלה, "אנחנו נלחמים בעמלה המומצאת הזאת. בינתיים דאגנו להפחית אותה ובהמשך הכוונה היא לבטל אותה לגמרי".

מדואר ישראל נמסר: "גביית תשלום עבור הטיפול מול הרשויות שמעכבות חבילות לבדיקת חוקיות ייבוא החלה עוד בטרם השלמת ההפרטה וכניסת הבעלים החדשים, וגבייה שכזו מקובלת בשוק ומבוצעת על ידי כל חברות השילוח. השיח בין הדואר למשרד התקשורת נעשה באופן רציף, ענייני ומכבד.

"בדואר ישראל ממליצים לנמענים לשים לב להודעות שנשלחות מהדואר עוד טרם ההגעה של הפריט לארץ, בהן נמסר עדכון על הדרישה של המשרדים הממשלתיים לעכב את החבילה להשלמת אישורים ובדיקה, והעלויות הכרוכות בטיפול בעיכוב בדואר.

"בהודעה, נמסר מידע שיכול לחסוך לנמענים את הצורך בתשלום כלשהו, באמצעות התנהלות ישירה מול המשרדים הממשלתיים לטיפול באישורים הנדרשים עוד לפני שהחבילה מגיעה לארץ. כך, נמנע הצורך בטיפול מצד הדואר במיון מחדש, אחסון וטיפול בבדיקה מול נציגי המשרדים הממשלתיים במרכז המיון בארץ, והחבילה מאושרת להמשך העברה מיד עם הגעתה לארץ".