וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

למטוסי כיבוי לא היה כסף, לכנף ציון כן

עודכן לאחרונה: 30.4.2025 / 18:11

מבקר המדינה קבע כבר בשנה שעברה כי יש להצטייד בעוד מטוסי כיבוי, ההנחיות נחתו על שולחנו של ראש הממשלה, שהיה בתפקידו גם באסון הכרמל וברוב השנים מאז. מה קרה עם זה? היה חשוב יותר שלמשפחת נתניהו יהיה מטוס פרטי ומפנק

שריפה כביש 1/תיעוד ברשתות חברתיות לפי סעיף 27 א' לחוק זכויות יוצרים

בומברדייה 415 הוא מטוס ימי מתוצרת קנדה, שייעודו כיבוי שריפות. תכנון המטוס מבוסס על תכנון מטוס ימי אחר של החברה, מדגם קנדאייר CL-215.

בישראל זכה המטוס להכרה לאחר שארבעה מטוסים מדגם זה, של חיל האוויר היווני, השתתפו בכיבוי השרפה בכרמל בדצמבר 2010, וגם בגל השריפות בישראל בנובמבר 2016.

ליוון יש 17 מטוסים כאלה ועוד 7 הוזמנו. מדובר, על פי מומחים ב"כלי המוטס היעיל ביותר לכיבוי אש". בספרד כלי הטיס הזה זכה אפילו לתארים משירותי הכבאות. כמו כן, בשריפות האחרונות בקליפורניה, הקנדים שלחו כמה מטוסים כאלו שסייעו להשתלט עליהן.

עלות המטוס עומדת על כ-30-40 מיליון דולר. נגיד עם עלויות מכרז וכל מיני תוספות שיש כאן בישראל העלות של מטוס כזו תעמוד על 200 מיליון שקל. סתם לשם השוואה, העלות של "הסופרטנקר" - שעל פי כל מה שאנחנו יודעים אינו יעיל כמו מטוסי "הסופר-סקופר" כפי שהם מכונים בארצות הברית - עומדת על כ-120 מיליון דולר.

שריפה בכביש 1, 30 באפריל 2025. נתיבי ישראל, Giphy
שריפה בכביש 1, 30 באפריל 2025/Giphy, נתיבי ישראל
אוטובוס צוערי שב"ס שנשרף באסון הכרמל. אלכס רוזקובסקי, מעריב
אוטובוס צוערי שב"ס שנשרף באסון הכרמל/מעריב, אלכס רוזקובסקי

כולם ידברו עכשיו על פורום האקלים הישראלי שפנה במרץ האחרון לממשלה ולבנימין נתניהו כדי לכנס דיון דחוף לנוכח החורף השחון והחשש משריפת ענק וקריסת תשתיות בקיץ - בקשה שלא נענתה כמובן על ידי הממשלה, שלא עוסקת בדבר מלבד שוד כספי ציבור, מניעה אקטיבית של סיום המלחמה והישרדותה הפוליטית. אבל כבר ב-2012 היה דו"ח מבקר המדינה על השריפה בכרמל ומסקנותיו והמלצותיו לא ייושמו במלואן. אה, והשרים הצביעו נגד וועדת חקירה ממלכתית.

אחת מהמסקנות של דו"ח המבקר היתה שצריך מערך כיבוי, שכולל גם מטוסים ייעודים לכיבוי שריפות. ובישראל, בגלל שמי שמנהל את המדינה בשני העשורים האחרונים הוא איש לא ראוי שמעניק לאנשים לא ראויים תפקידים חשובים, זה פשוט לא קרה.

ונחשו מי היה האיש הלא ראוי הזה שהיה ראש הממשלה בזמן השריפה בכרמל וגם ברוב השנים אחרי? נכון, מי שמימן את החמאס ואחראי על השבעה באוקטובר.

ונחשו על איזה כלי טיס כן הוציאו הרבה יותר מאשר 200 מיליון שקל? על "המטוס שלו" - כנף ציון - כמובן. ביולי 2020 הייתה הערכת ההוצאה בפרויקט (רכישה, הסבה ותפעול במשך חמש שנים) 587.6 מיליוני שקל (381.8 מיליון שקל לשלב ההקמה, ו-205.8 מיליון שקל לשלב התפעול).

ראש הממשלה נתניהו מאשר את מבצע החיסול בביירות ממטוס ״כנף ציון״ ,25 בספטמבר 2024. אבי אוחיון, לשכת העיתונות הממשלתית
ראש הממשלה נתניהו מאשר את מבצע החיסול בביירות ממטוס ״כנף ציון״ ,25 בספטמבר 2024/לשכת העיתונות הממשלתית, אבי אוחיון
כנף ציון מטוס ראש הממשלה בואינג 767 בטיסת ניסוי. אלון רון, התעשייה האווירית, אתר רשמי
כנף ציון מטוס ראש הממשלה בואינג 767 בטיסת ניסוי/אתר רשמי, אלון רון, התעשייה האווירית

בכמעט 600 מיליון שקל אפשר היה לקנות 4 מטוסי כיבוי - ולאמן את הטייסים הישראלים להטיס אותם ולתפעל אותם. 600 מיליון שקל כדי לצמצם את השריפות ואת השפעתן הם הוצאה מוצדקת ומחוייבת למציאות המתחממת לאור משבר האקלים, שלא ייעלם בקרוב.

אבל להכין את המדינה לשריפות ענק - שכאמור הולכות ומחריפות בגלל משבר האקלים - בטח לא חשוב כמו שיהיה לשרה נתניהו מקלחת על מטוס. ובטח ובטח לא חשוב כמו להשקיע מעל חצי מיליארד שקלים במשרד המורשת (שמה לעזאזל הוא עושה?!). וברור שזה לא חשוב כמו לשלם 5 מיליארד שקל כספים קואליציוניים שמטרתם היחידה היא לשמר את ממשלת השבעה באוקטובר.

האיום הכי גדול על ישראל היה ונשאר משבר האקלים. לא החמאס, לא איראן ואפילו לא ממשלת הטבח שעובדת עם "המדינה המורכבת" קטאר. ולצערנו, כמו למלחמת השבעה באוקטובר, גם למלחמה הזו - המלחמה על האדמה שלנו, המים שלנו והאוויר שלנו - אנחנו מגיעים לא מוכנים - כי מי שאמור להכין אותנו משקיע את הכסף שלנו בדברים הכי לא נכונים בעולם.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully