נתב"ג הפך מנכס לאומי לרולטה רוסית, זה הפתרון המתבקש

את סוף השבוע האחרון בילתה שרת התחבורה מירי רגב במרקש. היא היתה אורחת בטיסת הבכורה של ארקיע למרוקו לאחר מספר שנים ללא קשרי תעופה.

להבדיל, את סוף השבוע האחרון ביליתי בקפריסין. בניגוד לרגב חששתי עד לרגע האחרון לגורל הטיסה ולמזוודה. זאת הסיבה שהחלטתי לקשור את גורלי למזוודה, לא לשלוח אותה למטוס ולהחזיק אותה צמוד אלי כאילו בתוכה מיליון דולר.

פיגוע סוף השבוע בנוסעים בנתב"ג היה קשה מנשוא וממש לא הוגן. כשעם ישראל מבקש לנצל את הימים האחרונים של חופשת הקיץ כדי להירגע מ"בילוי" במקלטים ובממדים, הנחיתו עליו מכת חרבו דרבו.

הפתעה: נתניהו בתגובותיו דאג משום מה פחות לנוסעים אלא יותר לאפשרות פוליטית בקמפיין הליכוד בבחירות.

בציוץ בסוף השבוע התהדר שגם בתקופות המלחמה שערי נתב"ג היו פתוחים לרווחה. ובכן אזכיר לו שבפתיחת המלחמה כמאה אלף ישראלים נותרו תקועים בחול והיה צורך בטיסות חילוץ כאילו המדובר באקסודוס.

במופע בכיינות נוסף בחר להשתלח בפנחס עידן יו"ר ועד העובדים שפגע לדבריו בליכוד וברגב. לכן הורה על הדחתו מתנועת הליכוד.

יש מיליון סיבות לשליחת עידן הביתה והשיבושים בנתב"ג הם לאו דווקא הסיבה. בתחקירים כמו של עמרי מניב (ערוץ 12) פורטו כל מפעלות הנפוטיזם של משפחת עידן והעומד בראשה. אבל עידן ממשיך בתפקיד כאילו מדובר בנשיא סין צפון קוריאה או רוסיה.

אגב תופעת הנפוטיזם חוזרת על עצמה בחברות ממשלתיות נוספות כמו אל על, חברת החשמל ומקורות. אבל ברשות שדות התעופה משתינים מהמקפצה.

ביבי בחר בפתרון הקל להדחת עידן מסיבה לא עניינית. אזכיר שזה אותו ביבי שבאחד מכנסי הליכוד החמיא לעידן עד כדי כך שיו"ר הוועד הסמיק כאילו המחמאות הגיעו מאחת המאהבות.

הערכה שלי: עידן לא יודח מהליכוד מסיבה פשוטה. לטענתו הוא לא הכריז על שביתה ולכן אין עילה. בנתב"ג קיים מחסור אמיתי של מאות עובדים וסגירת שדה התעופה היתה מעין ניקוי רעלים.

אבל יש גבול לכל תעלול והגיע הזמן לעידן חדש. לא ייתכן ששער היציאה והכניסה המרכזי לישראל יהיה תלוי באיש אחד המחזיק בשאלטר כפי שהיה בעבר בחברת החשמל.

המשבר בנתב"ג לא ייפתר כל עוד רשות שדות התעופה תמשיך להתנהל כגוף הפועל בפועל ללא אחריות שילוחית בשלב הראשון היא חייבת לעבור למעמד של חברה ממשלתית ולאחר שתתרגל לנורמות של חברה ציבורית יש להפריט אותה בבורסה. בעידן רגב ביבי זה יקרה אולי רק אחרי שחברת המוניות הובר תגיע לישראל, פרויקט המטרו יושלם והרכבת מקרית שמונה לאילת תעלה על הפסים.